声明
致谢
摘要
序言
1 概述
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国外研究现状
1.3.2 国内研究现状
1.4 研究内容及方法
1.5 技术路线
2 停车问题分析
2.1 国内外典型城市差别化停车收费政策分析
2.1.1 国内城市差别化停车收费政策分析
2.1.2 国外典型城市差别化停车收费政策分析
2.1.3 国内外典型城市差别化停车收费政策经验总结
2.2 北京市停车现状分析
2.2.1 北京市停车政策发展历程
2.2.2 北京市现行停车政策
2.2.3 北京市重点区域停车现状调查
2.2.4 北京市路侧停车现存停车问题
2.3 本章小结
3 路侧停车收费定价方法研究
3.1 停车收费定价影响因素
3.2 停车收费定价原则
3.3 停车收费定价模型
3.3.1 小汽车出行转移比例模型
3.3.2 次优定价模型
3.4 北京市路侧差别化停车收费定价方法
3.5 本章小结
4 路侧差别化停车收费区域划分研究
4.1 停车收费区域划分影响因素
4.2 停车收费区域划分原则
4.3 停车收费区域划分方法
4.3.1 因素法
4.3.2 经验法
4.3.3 停车分区方法选择
4.4 重点区域的选择及划分
4.5 北京市差别化停车收费区域划分
4.6 本章小结
5 北京市差别化停车收费方案设计
5.1 收费分区
5.2 收费定价
5.2.1 定价思路
5.2.2 收费基价
5.2.3 价格比例
5.2.4 计费单元
5.2.5 收费方案
5.2.6 调整机制
5.3 执法措施
5.4 方案特点
5.5 本章小结
6 总结与展望
6.1 研究总结
6.2 研究展望
参考文献
附录
作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集