基于DEA模型的入境旅游效率分析——以十座中国城市为例

摘要

随着城市综合实力的提高、环境的改善，以及各种配套设施和服务设施的完善齐全，城市不仅已经成为了旅游接待中心，更是重要的旅游目的地。而拥有高度发达的旅游业是世界城市的重要标志之一，纽约、伦敦、巴黎、东京都是举世闻名的国际旅游之都。而随着中国城市经济水平的发展，也出现了一批国际性大都市，如香港、澳门、北京、上海等。但是我国的很多城市每年都会在旅游业的发展方面投入巨大的资源，但是产生的收益却很少，即城市旅游效率值很低。由于前人对中国内地城市的旅游效率已经做了很多研究，因此论文决定从入境旅游的角度，对中国的一些国际型大都市进行入境旅游效率值的分析。
　　论文的主要方法是数据包络法(DEA)，根据城市每年的入境旅游投入和入境旅游产出，测算其入境旅游效率值，包括综合效率值、技术效率值和规模效率值，并分析效率值的动态变化特征以及空间分布特征，最后提出入境旅游效率提升的策略。
　　论文的结论主要有:
　　(1)香港、澳门的入境旅游效率处于有效状态，而台北和中国内地的七座城市都处于无效状态。
　　(2)十座城市的技术效率值相差较小，而规模效率值相差却很大，因此综合效率值受规模效率值的影响更为显著。
　　(3)从2009-2013年，整体上十座城市的综合效率平均值、技术效率平均值、规模效率平均值都处于增长状态。即随着城市旅游投入的增加，它们的入境旅游效率值是不断提升的。
　　(4)无论是综合效率值、技术效率值还是规模效率值，东南沿海地区的城市都高于其他区域的城市。即经济水平越高，区位优势越明显，城市的入境旅游效率值越高。
　　不同于前人的研究，论文从城市入境旅游的角度，对中国的一些国际型大都市进行效率值的测算。同时在指标的选取上，也尽可能体现这些城市的国际性特征。

目录

声明

致谢

摘要

1．1 研究背景

1．2 研究目的

1．3 研究意义

1．4 主要研究内容、方法及技术路线

1．4．1 主要研究内容

1．4．2 研究方法

1．4．3 技术路线

2 文献综述

2．1 国内文献综述

2．1．1 城市旅游文献综述

2．1．2 城市入境旅游文献综述

2．1．3 旅游效率文献综述

2．1．4 城市旅游效率文献综述

2．1．5 城市入境旅游效率文献综述

2．2 国外文献综述

2．2．1 城市旅游文献综述

2．2．2 旅游效率文献综述

3 城市入境旅游效率相关概念理论及评价方法

3．1 概念界定

3．1．1 城市旅游和城市入境旅游

3．1．2 旅游效率和入境旅游效率

3．1．3 城市旅游效率和城市入境旅游效率

3．2 相关理论基础

3．2．1 区域经济学理论

3．2．2 城市经济学理论

3．2．3 旅游系统理论

3．2．4 旅游区位理论

3．2．5 可持续发展理论

3．3 城市入境旅游效率评价方法

3．3．1 数据包络分析法简介

3．3．2 数据包络分析法使用步骤

3．3．3 研究对象及数据来源

3．4 变量框架的构建

3．5 指标体系的构建

3．5．1 指标选取的依据

3．5．2 指标的选取

3．5．3 指标的说明

4 基于DEA模型的城市入境旅游效率测算及分析

4．1 十座城市入境旅游效率值测算结果

4．2 城市入境旅游效率的描述性统计分析

4．3 2009-2013年十座城市入境旅游效率的动态变化特征

4．3．1 城市入境旅游技术效率变化趋势分析

4．3．2 十座城市入境旅游规模效率变化趋势分析

4．3．3 十座城市入境旅游综合效率值变化趋势分析

4．4 2009-2013年十座城市入境旅游效率的时空分布特征

4．4．1 十座城市入境旅游效率平均值变化分析

4．4．2 不同类型城市入境旅游效率平均值变化分析

4．4．3 十座城市入境旅游效率平均值的空间分布

5 城市入境旅游效率提升策略

5．1 充分发挥政府和企业在城市旅游投资中的主体功能

5．2 城市旅游差异化建设，提高城市旅游竞争力

5．3 改善城市旅游环境

5．3．1 提升城市旅游公共服务水平

5．3．2 改善城市空气质量

6．1 主要研究成果

6．2 研究创新点

6．3 研究不足

参考文献

附录

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