声明
致谢
摘要
1．1．1 研究背景
1．1．2 研究意义
1．2 国内外研究现状
1．2．1 我国铁路运输市场评价指标体系的研究现状
1．2．2 市场评价方法的国内外研究现状
1．2．3 铁路运输市场评价的新需求
1．2．4 综述小结
1．3 本文的主要内容与技术路线
2 铁路运输市场景气指标的选取
2．1 市场结构类指标必要性分析——市场竞争模型
2．2 景气指标的选取
2．2．1 景气指标的选取原则
2．2．2 市场结构与市场绩效类指标的选取
2．2．3 景气指标的选取结果
2．3 铁路运输市场景气指标的描述性统计分析
2．3．1 运输生产类景气指标的描述性统计
2．3．2 运输供给类景气指标的描述性统计
2．3．3 投资收益类景气指标的描述性统计
2．3．4 市场结构类景气指标的描述性统计
2．3．5 宏观经济类景气指标的描述性统计
2．4 本章小结
3 铁路运输市场的景气指数模型与算法
3．1 景气指数计算的数据准备方法
3．1．1 原始数据的获取
3．1．2 基础数据的预处理
3．2 景气指标的分类方法
3．2．1 基准循环的确定
3．2．2 先行指标、同步指标与滞后指标的划分
3．3 景气指数各项指标权重的计算方法
3．3．1 因子分析法计算指标权重
3．3．2 熵权法计算指标权重
3．4 景气指数(扩散指数、合成指数)的计算方法
3．4．1 扩散指数的定义与计算
3．4．2 合成指数的定义与计算
3．5 本章小结
4 全国铁路运输市场景气指数的计算与分析
4．1 全国铁路运输市场景气指数的数据准备
4．1．1 原始数据的获取
4．1．2 基础数据的预处理
4．1．3 基础数据指标化处理
4．1．4 指标数据的季节性调整
4．2 全国铁路运输市场景气指标体系的建立
4．2．1 景气指标的分类
4．2．2 景气指标权重的计算
4．3 全国铁路运输市场景气指数的计算与分析
4．3．1 扩散指数的计算结果
4．3．2 合成指数的计算结果
4．4 全国铁路运输市场景气指数的可行性分析
4．4．1 与传统评价方法(单一指标)的对比分析
4．4．2 与既有景气指数方法的对比分析
4．5 全国铁路运输市场景气指数的科学性分析
4．5．1 变量选取与数据准备
4．5．2 相关性检验
4．5．3 相关性分析结论
4．6 本章小结
5 基于景气指数的铁路运输市场影响因素分析
5．1 不同指标类别的景气指数对比情况分析
5．1．1 不同指标类别的景气指数计算与分析
5．1．2 相关结论和建议
5．2 基于景气指数的全国铁路客货运市场评价与分析
5．2．1 全国铁路运输市场整体情况
5．2．2 全国铁路客运市场基本情况与景气指数评价
5．2．3 全国铁路货运市场基本情况与景气指数评价
5．2．4 全国铁路客货运市场对比情况分析
5．2．5 相关结论和建议
5．3 基于景气指数的铁路运输子市场(铁路局)现状评价
5．3．1 铁路运输子市场的选取
5．3．2 铁路运输子市场的景气指数评价
5．3．3 不同主营业务类型的铁路运输市场对比情况分析
5．3．4 不同经济情况的铁路运输市场对比情况分析
5．3．5 相关结论与建议
5．4 影响因素的检验分析
5．4．1 影响因素的相关性检验
5．4．2 影响因素的灵敏度分析
5．5 应对措施分析——哈尔滨铁路局辖区子市场为例
5．6 本章小结
6．1 主要研究工作
6．2 主要研究结论与建议
6．3 主要创新内容
6．4 研究展望
参考文献
作者简历及攻读硕士／博士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集
