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致谢
摘要
图清单
表清单
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的和意义
1.2 国内外研究综述
1.2.1 出行行为研究理论基础
1.2.2 出行行为动态性研究
1.2.3 信息服务条件下出行行为研究
1.2.4 节假日出行行为研究
1.2.5 国内外研究现状问题
1.3 研究思路和内容
1.4 技术路线
1.5 本章小结
2 多方式交通信息服务与活动链理论基础
2.1 多方式交通信息的内涵和外延
2.1.1 基本概念
2.1.2 多方式交通信息服务的方式及特点
2.1.3 多方式交通信息的需求特征
2.2 活动链及特性指标
2.2.1 基本概念
2.2.2 活动链特性指标
2.2.3 活动链示例
2.3 活动链的重构和演化
2.3.1 活动链重构
2.3.2 活动链演化
2.4 本章小结
3 多方式交通信息服务下节假日出行行为调查
3.1 节假日活动链调查
3.1.1 RP-SP调查
3.1.2 问卷设计
3.1.3 调查实施
3.1.4 数据质量
3.2 多方式交通信息对节假日活动链特性的影响分析
3.2.1 时间特性影响分析
3.2.2 空间特性影响分析
3.2.3 结构特性影响分析
3.3 节假日出行行为历史回顾调查
3.3.1 调查方法
3.3.2 问卷设计
3.3.3 调查实施
3.3.4 数据质量
3.4 节假日活动链演化规律
3.4.1 微观个体生命周期动态决策分析
3.4.2 不同年龄群体动态决策分析
3.4.3 个体生命周期与宏观时间交叉分析
3.4.4 多方式交通信息使用演化过程分析
3.4.5 节假日活动链演化过程分析
3.5 本章小结
4 多方式交通信息服务下节假日活动链组合决策关联分析
4.1 组合决策关联分析方法
4.1.1 分析思路
4.1.2 探索性因子分析
4.1.3 结构方程建模分析
4.1.4 模型变量
4.2 基于探索性因子分析的组合决策影响因子分析
4.3 基于结构方程模型的组合决策关联分析
4.3.1 初始模型设定
4.3.2 测量模型
4.3.3 结构模型
4.4 本章小结
5 多方式交通信息服务下节假日活动链重构研究
5.1 基于效用最大化理论的节假日活动链影响研究
5.1.1 节假日活动链影响机理分析方法
5.1.2 双层Nested Logit模型构建
5.1.3 模型验证与分析
5.2 基于分层决策理论的节假日活动链重构方向研究
5.2.1 节假日活动链重构方向分析方法
5.2.2 节假日活动链重构模型构建
5.2.3 模型验证与分析
5.3 本章小结
6 多方式交通信息服务下节假日活动链演化研究
6.1 节假日活动链演化机理分析
6.2 基于生活导向理论的节假日活动链演化模型
6.2.1 随机效应排序Logistic模型
6.2.2 模型变量定义
6.3 模型结果分析
6.3.1 信息使用对节假日活动链演化的影响分析
6.3.2 节假日出行行为对信息使用演化的影响分析
6.4 敏感性分析
6.4.1 信息使用对节假日活动链演化的敏感性分析
6.4.2 节假日出行行为对信息使用演化的敏感性分析
6.5 本章小结
7.1 研究总结
7.2 主要创新点
7.3 研究展望
参考文献
作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集