一汽集团公司在不确定环境下的闭环供应链设计问题研究

摘要

随着经济全球化和科学技术的进步,特别是信息技术的飞速发展,人们生活水平不断提高,消费者对产品多样化、个性化的要求越来越高,使得产品生命周期日益缩短,更新换代速度越来越快,市场竞争日趋激烈,企业经营环境的不确定性大大增加。因此,不确定环境下的供应链的构建对企业供应链管理的成功与否起着至关重要的作用,它直接影响着企业的绩效水平。
　　 本文基于供应链管理的基本理论,结合再制造闭环供应链网络的结构和设计,从需求、供给和制造三方面分析了不确定因素产生的原因以及预防策略,并以随机需求连续分布函数为假定条件,以产品再制造为模型,研究闭环供应链的构建问题。该模型以供应链设施(工厂、分销中心、回收中心等)的固定成本与产品运输的可变成本之和为目标函数,以产品供需平衡、设施容量限制及产能等为约束条件,建立了混合整数规划模型。并结合中国第一汽车集团公司的情况,对闭环供应链网络的供应链网进行了优化。

目录

文摘

英文文摘

第一章 绪论

1.1 研究的背景和意义

1.2 研究的内容和方法

1.2.1 研究内容

1.2.2 研究方法

第二章 理论综述

2.1 供应链以及供应链管理的相关概念和理沦发展

2.1.1 供应链的相关概念

2.1.2 供应链管理思想的发展

2.2 闭环供应链的相关理论成果

2.3.1 闭环供应链的概念

2.3.2 闭环供应链网络模型

2.3.3 闭环供应链网络的特点

2.3.4 闭环供应链的设计原则

2.3.5 闭环供应链的设计步骤

第三章 不确定环境下闭环供应链网的构建

3.1 问题描述

3.1.1 供应链模型的选择

3.1.2 研究方法的确立

3.2 模型的假设条件以及参数说明

3.2.1 模型的假设条件

3.2.2 参数说明

3.3 模型的建立

第四章 一汽集团公司在不确定环境下的闭环供应链优化

4.1 国内外汽车业的发展

4.1.1 世界汽车产业的发展状况

4.1.2 中国汽车产业的发展现状

4.2 一汽集团目前的发展情况和供应链构成情况

4.2.1 一汽集团的发展状况

4.2.2 一汽集团的汽车供应链构成

4.3 一汽集团公司供应链的设计

4.4 本章小节

第五章 结论

参考文献

致谢

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