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基于LS-SVM的轴承故障趋势预测方法研究

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摘要

第一章 绪论

1.1 课题概述

1.1.1 课题来源

1.1.2 研究背景及意义

1.2 国内外研究发展与现状

1.2.1 故障趋势预测国内外研究发展

1.2.2 支持向量机基本原理与发展概述

1.3 问题提出

1.4 主要研究内容及论文结构

1.4.1 主要研究内容

1.4.2 论文结构安排

第二章 基于标准LS-SVM的轴承退化预测方法

2.1 统计学习理论

2.1.1 机器学习基本介绍

2.1.2 统计学习理论介绍

2.2 LS-SVM预测算法

2.2.1 算法原理概述

2.2.2 仿真实验

2.3 基于LS-SVM的单步预测

2.3.1 轴承故障试验台

2.3.2 性能衰退指标选取

2.3.3 耦合模拟退火算法

2.3.4 实验对比分析

2.4 基于LS-SVM的多步预测

2.4.1 多步预测方法概述

2.4.2 迭代更新预测与比较

2.5 本章小结

第三章 基于时移多变量LS-SVM轴承退化预测方法

3.1.1 多变量LS-SVM原理

3.1.2 仿真试验

3.2 特征变量选取

3.2.1 特征变量种类及计算方法

3.2.2 特征变量选取方法

3.3 基于时移多变量LS-SVM预测模型

3.3.1 模型样本对构造

3.3.2 移动窗口迭代更新

3.4 故障预测实验

3.4.1 试验台介绍

3.4.2 实验对比与分析

3.5 本章小结

第四章 基于过程时移多变量LS-SVM轴承退化预测方法

4.1.1 过程LS-SVM机理分析

4.1.2 过程LS-SVM核函数研究

4.1.3 过程LS-SVM预测模型建立

4.2 混沌时间序列仿真实验

4.3 过程时移多变量LS-SVM预测模型

4.3.1 多变量分解与样本对构造

4.3.2 模型迭代更新

4.4 实验对比与分析

4.4 本章小结

第五章 结论与展望

5.1 全文工作总结

5.2 研究展望

参考文献

致谢

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摘要

滚动轴承作为旋转机械中十分重要的零部件,在工程机械、航空航天等现代工业中得到了广泛应用。而在连续处于高负荷、变工况的运行状态下,滚动轴承性能的不断衰退易诱发整个设备系统故障的产生与恶化,导致不同程度的经济损失、环境污染甚至是人员伤亡。因此滚动轴承的运行状态对设备的安全运行具有重要影响,针对其的状态监测和故障趋势预测具有重大意义。本文以滚动轴承为研究对象,通过采集振动信号,提取时域、频域、时频域特征变量,围绕LS-SVM及改进模型进行了故障趋势预测方法研究与分析,与传统神经网络进行对比,LS-SVM及改进模型在趋势预测中具有更高的预测精度,具体内容如下:
  (1)针对传统LS-SVM单步预测模型预测时间短,无法得到足够的未来发展趋势等问题,提出了基于迭代更新的多步预测模型。在传统LS-SVM单步预测模型的基础上,利用预测值重新构造训练样本对,同时引入迭代更新算法,利用预测值对模型参数重新优化修正,实现模型的不断更新,能够有效降低误差累积导致的预测精度下降等问题。以滚动轴承振动信号为研究对象,对比传统预测方法,验证了提出方法的有效性。
  (2)针对单变量预测结构简单、信息匮乏,不能充分描述轴承退化性能等缺点,提出了一种提出基于时移的多变量LS-SVM。模型结合传统多变量预测模型和嵌入理论,在样本对中加入了不同时间切片下的状态信息,更加深入地挖掘样本信息。同时引入移动窗口对模型进行更新,提高了模型处理非线性、非平稳问题的能力。通过仿真分析和轴承预测实验验证了方法的有效性。
  (3)针对实际时间序列中存在的时间累积效应,进一步提高预测模型对实际问题的适应能力以及预测精度,结合过程LS-SVM和时移多变量预测,提出了过程时移多变量LS-SVM预测模型,通过在核函数中引入积分算子实现时间聚合运算,为简化运算,引入正交基函数对系统输入进行正交展开。与传统多变量预测方法进行对比,综合比较了模型预测效果。
  本文以LS-SVM为基础,提出了多种改进方法,并利用滚动轴承振动信号进行实验验证,结果表明本文提出方法能够有效滚动轴承故障趋势发展,对实施设备管理和维修都具有重要意义。

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