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方钢管混凝土端柱—混凝土组合墙体抗震性能研究与应用

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第1章绪论

1.1前言

1.2剪力墙研究现状

1.2.1国内研究现状

1.2.2国外研究现状

1.2.3带边框钢筋混凝土剪力墙的研究与应用

1.3本文研究内容

第二章钢管混凝土端柱-混凝土剪力墙组合墙体概念及设计方法

2.1钢管混凝土端柱-混凝土剪力墙组合墙体提出的背景

2.2方钢管混凝土端柱-混凝土剪力墙组合墙体的概念

2.3方钢管混凝土端柱-混凝土剪力墙组合墙体的力学特征

2.4方钢管混凝土约束端柱-混凝土组合剪力墙设计方法

第3章试验概况

3.1模型设计及制作

3.2材料力学性能

3.3试验加载方案及测点布置

3.4本章小结

第4章试验结果及分析

4.1承载力实测结果及分析

4.2延性性能分析

4.3滞回曲线及分析

4.4耗能能力及分析

4.5破坏特征

4.6本章小结

第5章工程应用分析

5.1工程概况

5.2本工程结构设计的特点

5.3抗侧力结构体系

5.4结构延性概念设计

5.5楼盖体系

5.6弹性分析主要结果

5.7动力弹塑性分析

5.7.1罕遇地震弹塑性时程分析的方法

5.7.2非线性地震反应分析模型

5.7.3分析步骤

5.7.4结构抗震性能评价方法

5.7.5弹塑性分析结果

5.7.6动力弹塑性分析结论

5.8本章小结

结论与展望

参考文献

致谢

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摘要

剪力墙是高层建筑结构中最常采用的核心抗侧力部件,研制抗震性能更好的剪力墙是工程界十分关心和亟待解决的问题。 在本文中,提出了方钢管混凝土端柱-混凝土组合墙体这一新的组合墙体,这种新的型钢混凝土剪力墙包含两部分:一部分是以抗弯为主,设置于两端的方钢管混凝土端柱,一部分是填充在中间以抗剪为主的混凝土剪力墙,两部分之间设置抗剪键连接为整体。 本文对方钢管混凝土端柱-混凝土组合墙体的力学性能进行了理论分析,并且对不同轴压比、抗剪键强弱、不同剪跨比的该组合墙体进行了试验研究。并且进行了工程应用分析。 通过试验,对各种不同设计参数剪力墙的承载力、延性、滞回特性、耗能能力和破坏特征等进行了较系统的分析,揭示了其抗震机理。给出了该组合剪力墙的抗震构造措施,提出了抗震设计建议。 将试验研究的成果应用于工程设计,给出了该组合墙体的设计方法。 研究结果表明:这种新型组合剪力墙承载力,延性及耗能能力均较好,应用前景良好。

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