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声明
1.1研究背景及意义
1.1.1研究背景
1.1.2研究意义
1.2研究现状
1.2.1研究进展及成果
1.2.2比较及总结
1.3论文的研究目标和内容
1.3.1研究目标
1.3.2研究内容
1.4论文的组织安排
第2章虚拟角色智能行为建模理论和技术
2.1引言
2.2行人群体结构模型
2.2.1 ViCrowd层次化人群运动模型
2.2.2基于情势的可扩展人群
2.2.3自治行人模型
2.2.4高密度人群模型
2.3智能虚拟角色的交互行为建模
2.3.1智能虚拟角色的行为
2.3.2行动选择机制和方法概述
2.3.3基于对象的交互行为技术
2.4虚拟角色行为模型中的人工智能方法概述
2.4.1游戏人工智能
2.4.2有限状态机
2.4.3模糊逻辑
2.5本章小结
第3章具有一定智能度的交互行动选择
3.1引言
3.2多角色交互行为分析
3.2.1多种角色分类
3.2.2交互行为分析
3.3状态驱动行为机制
3.3.1观众的FSM设计
3.3.2交通志愿者的FSM设计
3.4事件驱动交互机制
3.5实验结果与分析
3.5.1观众和交通志愿者FSM机制实验
3.5.2观众和交通志愿者通信机制实验
3.6本章小结
第4章增强决策真实感的行动选择设计
4.1行为决策框架设计
4.1.1影响观众选座位的因素分析
4.1.2决策框架和流程图
4.2环境信息的规则化评估
4.3加入模糊逻辑的行为模型
4.3.1设计模糊语言变量
4.3.2为各座位区域的选择设计规则集
4.3.3模糊推理
4.4加入状态和偏好因素的行为模型
4.4.1内部属性对决策影响的设计
4.4.2观众决策的流程和算法
4.5实验结果与分析
4.5.1模糊逻辑推理实验
4.5.2状态和偏好实验
4.6本章小结
第5章多角色交互行为模型框架及实现
5.1基于多角色的交互行为框架
5.1.1交互行为模型
5.1.2人群结构和角色组织
5.2角色行为演示系统的设计和实现
5.2.1开发环境
5.2.2界面分区及功能介绍
5.2.3运行结果演示及分析
5.3本章小结
结 论
全文总结
下一步工作展望
参考文献
攻读硕士学位期间的研究成果
致 谢