北京典型地下车站内外空间引导标识的优化研究

摘要

随着北京地铁的不断发展,地铁空间的研究也得到越来越多的关注。地铁是城市轨道交通系统的主体,城市轨道交通系统受城市空间的影响,同时也对城市空间的发展有较大的导向作用。
　　 本文围绕北京城市轨道交通系统中典型的地下车站——平安里地铁站内外空间的引导标识展开分析。平安里地下车站作为地铁4号线上一座重要车站,是规划中预计2012年运营的地铁6号线与地铁4号线的换乘站,对平安里地下车站引导标识的优化可以为规划中地铁的引导标识设计提供建议。本文通过对平安里地下车站的引导标识进行实地调研和一手资料分析来把握问题本质和主体研究方向,进一步拓宽思路,提出了由笔者原创的总共7项针对平安里地下车站内外空间引导标识的优化方案,以期望为北京地铁车站引导标识的优化提供具有推动性和可实现性的建议。
　　 只要有轨道交通系统存在,引导标识的研究就不会停止。随着中国轨道交通运营逐渐步入良性状态,引导标识的合理化、标准化、功能化以及美观化,必然是其未来发展的主流趋势。笔者也希望本文能成为未来北京地铁空间引导标识优化的问路石,为城市轨道交通系统乃至北京城市的发展建设做出贡献。

目录

文摘

英文文摘

第1章 绪论

1.1 研究的起源

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究目的和意义

1.2 研究对象概述

1.3 国内相关研究综述

1.4 研究方法、思路及创新点

1.4.1 研究方法及思路

1.4.2 创新点

1.5 研究框架

第2章 城市轨道交通系统概述

2.1 城市交通与城市轨道交通

2.1.1 城市交通

2.1.2 城市轨道交通

2.2 国内外知名地铁及引导标识

2.2.1 纽约地铁

2.2.2 华盛顿地铁

2.2.3 伦敦地铁

2.2.4 巴黎地铁

2.2.5 多伦多地铁

2.2.6 迪拜地铁

2.2.7 首尔地铁

2.2.8 北京地铁

2.3 中国轨道交通系统

2.3.1 北京地铁线路

2.3.2 北京地铁换乘站

2.3.3 北京地铁未来规划

2.4 城市轨道交通系统与城市空间的关系

2.5 小结

第3章 地铁地下车站空间

3.1 地铁地下车站空间的构成

3.2 地铁地下车站空间的建筑意义

3.3 典型地铁车站及其引导标识分析

3.3.2 俄罗斯莫斯科共青团地铁站

3.3.4 西班牙毕尔巴鄂地铁站

3.3.5 美国纽约市政厅地铁站

3.3.6 美国芝加哥奥黑尔地铁站

3.3.7 阿联酋迪拜地铁站

3.3.8 瑞典斯德哥尔摩地铁

3.3.9 朝鲜平壤地铁

3.3.10 德国慕尼黑城市地铁

3.4 小结

第4章 引导标识

4.1 引导标识概述

4.2 国内的引导标识设计

4.3 国外的引导标识设计

4.4 地铁车站空间的引导标识

4.4.1 确认标志

4.4.2 指向标志

4.4.3 综合信息标志

4.4.4 禁止标志

4.4.5 安全警告标志

4.4.6 消防安全标志

4.5 小结

第5章 平安里地下车站的分析

5.1 地铁4号线以及平安里地下车站概述

5.1.1 地铁4号线

5.2 周边用地状况以及交通情况分析

5.2.1 平安里地下车站地理位置

5.2.2 地铁4号线沿线用地状况

5.2.3 平安里地下车站沿线用地状况

5.2.4 平安里地下车站周边交通现状

5.2.5 平安里地下车站周边公共交通现状

5.3 平安里地下车站现有引导标识的分析

5.3.1 站台层的引导标识

5.4 平安里地下车站引导标识的平面分布与人流分析

5.4.1 站台层的引导标识

5.4.2 站厅层和通道的引导标识

5.4.3 出入口的引导标识

5.5 引导标识识别度的问卷分析

5.6 小结

第6章 北京典型地下车站引导标识的优化

6.1 车站内部空间引导标识

6.1.1 引导标识与规范的思考

6.1.2 引导标识在无障碍空间的思考

6.1.3 引导标识整体CI的思考

6.1.4 引导标识布局的思考

6.1.5 引导标识与传统文化的思考

6.2 车站外部空间引导标识

6.2.1 引导标识设置的思考

6.2.2 引导标识布局的思考

6.3 对北京地铁引导标识系统的建议

6.4 小结

结论

参考文献

附录

攻读硕士学位期间发表的学术论文

致谢