秦沈客运专线旅客客票价格的可持续经济学分析

摘要

该文是在参加铁道部《秦沈客运专线运营模式研究》课题研究的过程中写成的.该课题的研究目的是寻找适合秦沈客运专线的新的模式.该文参考借鉴了国内外有关环境资料定价研究的新成果,对于铁路运输中造成的噪声、废弃物污染的成本进行了尝试性的分析.用防护支出法计算了秦沈客运专线旅客运输噪声污染的环境价值,用直接计算估算了旅客在秦沈客运专线上旅行应负担的废弃物治理费用.论文从总体上分面三章,第一章为可持续发展对经济学的新影响,清洁生产的概念和可持续消费观;讨论了造成环境污染的经济学原因是市场失灵和政府失灵;介绍了几种环境估价方法.第二章介绍了秦沈客运专线旅客票计入环境影响后的具体计算方法,在这里我们重点用防护支出法计算了噪声的环境价值,估算了旅客在秦沈客运专线上旅行时应负担的废弃物治理费用,估算了旅客在秦沈客运专线上旅行时应负担的废弃物治理费用;最后一章探讨了有关旅客支付意愿的问题,说明了实行环境收费的可行性.

目录

文摘

英文文摘

前言

第一章可持续发展的经济理论

一.可持续发展的内涵

二.可持续发展对经济学的发展

三．与本文相关的经济学概念

四.环境恶化的经济原因探索

五.环境恶化的对策及其实践

六.环境要素的估价方法

第二章基于可持续经济学的旅客票价计算

一.铁路运输造成的污染及危害：

二.秦沈客运专线概况

三.旅客客票价格的传统经济学含义

四.边际机会成本计算方法

五.噪声污染防治费NE1的计算：

六.废弃物的处理费用计算：

第三章.旅客支付意愿的讨论

开发者养护、污染者治理的原则及法律规定

影响支付意愿的其他因素探讨：

结论

附录1

参考文献：