声明
变量注释表
1绪论
1.1 研究背景和意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3.1 研究内容
1.3.2 技术路线
2锚索抗滑桩支护体系受力理论分析
2.1 引言
2.2.1 剪切位移法周围饱和岩体应力分析
2.2.2 拉力型锚杆(索)荷载传递机理
2.3 抗滑桩传递机理及受力分析
2.3.1 抗滑桩内力计算方法
2.4 预应力锚索抗滑桩支护体系荷载传递机理及受力分析
2.4.1 预应力锚索抗滑桩支护体系设计
2.5 本章小结
3预应力锚索抗滑桩体系稳定性影响因素研究
3.1 工程概述
3.1.1 车站基坑围护结构设计
3.2.1 有限元模型几何尺寸
3.2.2 有限元模型参数选取
3.2.3 有限元模型建立
3.2.4 沉降监测点布置
3.3 不同工况下锚索抗滑桩水平位移影响分析
3.4 抗滑桩支护效应影响分析
3.4.1 抗滑桩长影响分析
3.4.2 抗滑桩间距影响分析
3.4.3 抗滑桩直径影响分析
3.5 锚索支护效应影响分析
3.5.1 锚索锚固倾角影响分析
3.5.2 锚索锚固长度影响分析
3.5.3 锚索预应力影响分析
3.6 本章小结
4基于GA的锚索抗滑桩支护体系优化设计
4.1 引 言
4.2 遗传算法原理概述
4.3 遗传算法求解步骤
4.4 优化后锚索抗滑桩支护体系受力分析
4.4.1 预应力锚索抗滑桩应力-位移分析
4.4.2 地表沉降位移和水平位移分析
4.5 本章小结
5锚索抗滑桩优化方案与监测对比
5.1 引 言
5.2 基坑监测实施方案
5.3 浅滩深基坑支护优化设计
5.4 数值分析与实测数据对比分析
5.4.1 抗滑桩竖向位移对比分析
5.4.2 抗滑桩水平位移对比分析
5.4.3 地表沉降位移对比分析
5.4.4 锚索内力对比分析
5.5 本章小结
6结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
作者简历
致谢
学位论文数据集
山东科技大学;