声明
第1章 绪论
1.1课题研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 论文主要内容及结构
第2章 大规模天线阵列基本理论
2.1引言
2.2 阵列模型
2.2.1 直线阵
2.2.2 天线阵加权
2.2.3 波束调向的加权天线阵
2.2.4 圆阵、矩形平面阵及其波束调向阵
2.3 本章小结
第3章 波束赋形技术
3.1 引言
3.2 波束赋形系统模型
3.3 权值确定准则
3.3.1 最大信噪比准则
3.3.2 最小均方误差算法
3.3.3 LCMV算法和LCEC算法
3.4 本章小结
第4章 高铁场景下MIMO波束赋形应用研究
4.1引言
4.2 智能天线
4.2.1 波束转换技术
4.2.2 自适应处理技术
4.3 高铁场景下自适应多波束赋形
4.3.1 信号模型的建立
4.3.2系统容量的确定
4.3.3 自适应波束选择算法原理
4.3.4仿真分析
4.3.5结论
4.4 本章小结
第5章 总结与展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及承担的科研项目
西南交通大学;