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摘要
第1章绪论
1．1．1研究问题
1．1．2研究意义
1．2相关研究文献综述
1．2．1网约车监管研究综述
1．2．2政策变迁研究综述
1．2．3倡导联盟理论研究综述
1．2．4研究述评
1．3研究思路
1．4研究方法
1．4．1比较分析法
1．4．2文本分析法
1．5研究创新
第2章倡导联盟理论与网约车监管政策分析框架
2．1倡导联盟理论
2．1．1基本观点
2．1．2政策变迁的理论逻辑
2．2网约车及其发展所带来的冲击
2．2．1网约车与发展模式
2．2．2网约车发展历程
2．3网约车监管政策变迁分析框架
2．3．1理论适用性分析
2．3．2网约车监管政策分析框架
第3章网约车监管政策变迁与政策内容
3．1．1监管空白阶段
3．1．2监管起步阶段
3．1．3监管常态化阶段
3．2地方网约车监管政策代表性模式
3．2．1政策文本来源与赋分标准
3．2．2地方网约车监管政策评析
第4章网约车监管政策变迁动力分析
4．1机制性动力
4．1．1联盟对立
4．1．2信念对立
4．2政策子系统内部动力
4．2．1联盟资源以及所持策略
4．2．2政策学习与联盟间成员流动
4．2．3政策中间人促成谈判性一致
4．3政策子系统外部动力
4．3．1相对稳定变量和联盟机会结构
4．3．2外部事件
4．3．3内部震荡
第5章网约车监管政策变迁的挑战与优化
5．1网约车监管政策变迁的风险挑战
5．1．1政策调整缺乏主动性与前瞻性
5．1．2政策变迁过程开放性不足
5．1．3政策对话平台稳定性欠缺
5．1．4政策公共价值缺失
5．2网约车监管政策变迁的优化建议
5．2．1转变监管思路、及时调整政策
5．2．2广建政策场所、汲取各方建议
5．2．3搭建对话平台、平衡各方权益
5．2．4秉持公共价值、科学理性维权
第6章结论与讨论
参考文献
致谢
山东大学;
