基于航拍视频的停车设施出入口区域车辆速度提取及拥堵演变机理研究

目录

论文说明

声明

摘要

1．1研究背景与意义

1．2国内外研究现状

1．2．1国外研究现状

1．2．2国内研究现状

1．2．3研究现状总结与分析

1．3研究目标与内容

1．3．1研究目标

1．3．2研究内容

1．4研究方法与技术路线

1．5本章小结

第2章停车设施出入口区域交通影响因素分析与调查

2．1停车设施出入口区域交通影响因素分析

2．1．1道路设施

2．1．2交通组成及运行

2．1．3交通组织与管理

2．2调查方案

2．2．1调查方法

2．2．2调查地点及调查时段

2．2．3调查内容

2．3本章小结

第3章基于航拍视频的车辆速度提取方法研究

3．1航拍视频的采集与预处理

3．1．1航拍视频采集过程

3．1．2数据集的获取与标注

3．2基于航拍视频的车辆检测方法

3．2．1YOLOv3算法简介

3．2．2YOLOv3目标检测模型训练

3．3基于航拍视频的车辆跟踪方法

3．4车辆速度的获取过程

3．4．1像素坐标转换

3．4．2车辆速度求解方法

3．5本章小结

第4章停车设施出入口区域交通状态时空关联特性分析

4．1交通状态的时空属性

4．1．1交通状态的时间属性

4．1．2交通状态的空间属性

4．1．3构建空间权重矩阵

4．2交通状态的时空自相关性

4．2．1时间自相关

4．2．2空间自相关

4．3时空自相关性分析

4．3．I时空莫兰指数

4．3．2交通状态的时空关联性分析

4．3．3实例分析

4．4本章小结

第5章停车设施出入口区域拥堵演变机理

5．1考虑空间不平稳的空间自回归模型

5．1．1改进的空间自回归模型

5．1．2参数估计

5．2改进空间自回归模型有效性验证

5．3出入口区域拥堵演变特性分析

5．3．1出入口区域拥堵演变分析方法

5．3．2出入口区域拥堵演变规律分析

5．4本章小结

第6章结论与展望

6．1主要结论与创新点

6．1．1主要结论

6．1．2创新点

6．2研究展望

参考文献

附录

攻读硕士期间的学术成果

致谢