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【6h】

基于稀土催化剂的柴油机SCR反应特性与控制方法研究

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摘要

1.1研究背景及研究意义

1.2SCR催化剂的研究现状

1.2.1钒基催化剂

1.2.2分子筛催化剂

1.2.3稀土作为催化剂的助剂

1.2.4稀土作为催化剂的载体

1.2.5稀土作为催化剂的主成分

1.3SCR控制方法的研究现状

1.4本文主要研究内容

第2章稀土催化剂的配方设计及混合器优化

2.1稀土催化剂配方筛选

2.1.1稀土催化剂的制备

2.1.2稀土催化剂的表征

2.2稀土催化剂载体设计

2.3稀土催化剂基本性能

2.4稀土SCR催化器混合器优化

2.4.1稀土SCR系统台架试验

2.4.2稀土SCR系统混合器优化

2.5本章小结

第3章稀土SCR反应机理模型搭建与参数辨识

3.1SCR系统反应原理及模型搭建

3.1.1系统反应原理

3.1.2SCR反应机理模型

3.2系统影响因素分析

3.3模型参数辨识

3.3.1非线性最小二乘法

3.3.2SCR反应机理模型参数辨识以及验证

3.4本章小结

第4章稀土SCR系统控制模型仿真与试验研究

4.1稀土SCR系统控制模型搭建

4.1.1预测控制模型搭建

4.1.2预测控制模型期望目标

4.1.3预测控制模型验证

4.2稀土SCR系统控制模型仿真研究

4.3稀土SCR系统试验验证

4.4本章小结

5.1总结

5.2展望

5.3论文创新之处

致谢

参考文献

附录

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著录项

  • 作者

    王潇;

  • 作者单位

    武汉科技大学;

  • 授予单位 武汉科技大学;
  • 学科 车辆工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 许小伟;
  • 年度 2021
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TH1;
  • 关键词

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