目 录
1 绪 论
1.1研究缘起
1.1.1快递物流破解“三农”问题、助力乡村振兴
1.1.2物流成本高阻碍重庆市村镇地区快递物流进一步发展
1.1.3村镇地区物流运输系统空间布局研究重要性
1.2.1相关概念辨析
1.2.2科学问题提出
1.2.3研究靶区选定
1.3相关文献综述
1.3.1物流运输系统空间布局研究整体状况
1.3.2物流运输系统低成本空间布局研究综述
1.3.3研究方法应用现状与比较
1.3.4研究评述
1.4.1研究方法
1.4.2技术路线
1.4.3研究内容与框架
1.5.1研究目的
1.5.2研究意义
2 问题导向下的整体研究方案设计
2.1.1整体发展简介
2.1.2研究靶区物流运输系统建设现状
2.2.1物流运输系统基本运行机理
2.2.2影响物流运输系统运输成本的相关问题
2.3整体研究方案设计
2.3.1空间布局主要规划优化内容
2.3.2运输成本结构及其表征
2.3.3研究方案分析与设计
2.4.1模型构建原理
2.4.2村镇物流运输系统复杂网络模型
2.5本章小结
3 物流运输系统网络结构及成本特征分析
3.1评价指标体系构建
3.1.1评价指标体系构建思路分析
3.1.2整体结构
3.1.3个体特征
3.2计算结果数据统计
3.2.1整体结构评价指标计算结果
3.2.2个体特征评价指标计算结果
3.3物流运输系统特征结构分析
3.3.1现行基本运行机理下,运输成本主要堆积于末端运输环节
3.3.2“配送转运站”在系统中处于关键位置,是构建物流运输系统的核心设施节点
3.3.3运输成本总量受“配送转运站”影响,且与其变化呈正相关
3.3.4 系统结构中“配送转运站”最具控制力,且主要受镇间运输关系影响
3.4本章小结
4 物流运输系统优化策略与分析验证
4.1物流运输系统空间布局与运输成本相关性分析①
4.1.1末端运输环节关系庞大且相对简单,成本堆积严重
4.1.2“配送转运站”未对运输成本形成良好管控能力
4.1.3部分“收揽投递点”分布不合理,加剧系统运行负担、增加运输成本
4.2.1规划优化策略判断
4.2.2规划优化策略提出
4.3物流运输系统低成本空间布局规划优化验证
4.3.1具体实施路径
4.3.2规划优化对比
4.4本章小结
5 结论与展望
5.1研究结论
5.2创新点
5.3研究不足与展望
参考文献
附录1
A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录
B. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录
C. 学位论文数据集
附录2
附表 1:渝北区村镇地物流运输系统基础数据收集
附表 2:北碚区村镇地物流运输系统基础数据收集
附表 3:南川区村镇地物流运输系统基础数据收集
致谢
重庆大学;