1 绪 论
1.1 课题研究背景
1.2 课题研究意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国内外轻型车排放法规研究的发展进程及差异
1.3.2 国外研究现状
1.3.3 国内研究现状
1.4 本文主要研究内容
2 轻型车RDE测试系统的建立
2.1 便携式车载排放测试系统PEMS
2.1.1 PEMS的主要仪器和设备
2.1.2 PEMS设备的安装
2.1.3 PEMS设备的检查与校准
2.2 RDE试验方案
2.2.1 RDE试验基本要求
2.2.2 RDE试验基本流程
2.3.1 污染物瞬时质量排放
2.3.2 CO2移动平均窗口法
2.4 本章小结
3 行程动力学参数与污染物之间的相关性分析
3.1 试验方案
3.1.1 试验车辆的选择
3.1.2 试验路线的选择
3.1.3 试验环境和驾驶员的选择
3.1.4 试验窗口验证
3.2.1 法规动力学参数
3.2.2 窗口动力学参数
3.2.3 动力学参数有效性验证
3.3 驾驶激烈程度与动力学参数之间的变化关系
3.4 不同驾驶行为对RDE试验结果的影响
重庆大学;