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航班运行风险数值化评估与预测研究

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第一章 绪论

1.1研究背景及意义

1.2国内外研究综述

1.3研究内容和方法

第二章 航班运行风险的理论基础

2.1风险概念

2.2风险管理

2.3风险预测

2.4航班运行风险

2.5本章小结

第三章 基于机器学习的航班运行风险评估模型

3.1机器学习方法概述

3.2航班运行风险评估模型

3.3结果分析

3.4本章小结

第四章 基于改进EEMD-ELM的航班运行风险混沌短期预测

4.1航班运行风险时间序列的混沌特征分析

4.2混沌短期预测模型的构建

4.3基于EEMD改进的风险预测模型

4.4结果分析

4.5本章小结

第五章 基于多变量混沌时间序列的航班运行风险短期预测

5.1预测模型的理论基础

5.2基于多变量混沌序列的预测模型

5.3结果分析

5.4本章小结

第六章 结论与展望

6.1结论

6.2展望

致谢

参考文献

作者简介

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著录项

  • 作者

    李景良;

  • 作者单位

    中国民航大学;

  • 授予单位 中国民航大学;
  • 学科 交通运输规划与管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 谷润平;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TP2TM7;
  • 关键词

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