1 绪 论
1.1 研究背景
1.1.1 选题背景
1.1.2 课题研究的目的意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 面齿轮齿面设计和啮合接触理论研究进展
1.2.2 齿轮副安装误差敏感性分析发展现状
1.2.3 齿面拓扑修形技术研究现状
1.3 课题研究内容
1.4 本章小结
2 面齿轮齿面生成及几何建模
2.1 直齿面齿轮齿面结构
2.1.1 基于媒介产形轮的齿面设计
2.1.2 面齿轮工作齿面
2.1.3 面齿轮过渡曲面
2.2 面齿轮齿宽的设计
2.2.1 轮齿非尖顶的外半径设计
2.2.2 轮齿非根切的内半径设计
2.3 本章小结
3 面齿轮啮合性能的误差敏感性分析
3.1 面齿轮啮合性能的误差敏感性分析数学模型
3.1.1 面齿轮啮合性能表征方法
3.1.2 误差敏感性系数
3.1.3 误差敏感性分析数学模型
3.2 面齿轮传动安装误差分析
1) 偏置误差△E
2) 轴向位移误差△q
3) 轴夹角误差△γ
3.3 含安装误差的面齿轮传动接触性能仿真
3.3.1 面齿轮传动局部点接触原理
3.3.2 面齿轮轮齿接触分析数学模型
3.3.3几何传动误差
3.3.4 啮合性能计算机仿真分析
3.4 面齿轮安装误差敏感性分析
3.4.1 接触迹线随安装误差的位移规律
3.4.2 Gauss曲率随接触迹线的变化规律
3.4.3 接触椭圆长轴随接触迹线的变化规律
3.4.4 接触椭圆长轴上Gauss曲率的变化规律
3.5 本章小结
4 低误差敏感性面齿轮齿面修形设计
4.1 齿面修形原理
4.2 面齿轮齿面双向修形设计
4.2.1 沿齿廓方向修形数学模型
4.2.2 沿接触线方向修形数学模型
4.2.3 齿面双向修形数学模型
4.3 修形参数与安装误差的关系模型
4.3.1 修形参数对面齿轮啮合性能影响分析
4.3.2 修形参数与误差敏感性系数(Gauss曲率)的关系模型
4.3.3 修形参数与安装误差(轴交角误差)的关系模型
4.4 面齿轮修形齿面设计
4.5 修形后直齿面齿轮误差敏感性仿真分析
4.6 本章小结
5 低误差敏感性面齿轮传动应用技术与验证
5.1 偏置螺旋平面齿轮低误差敏感性设计
5.1.1 偏置螺旋平面齿轮的齿面方程
5.2 偏置螺旋平面齿轮的修形参数设定
5.3 修形后偏置螺旋平面齿轮误差敏感性修形仿真
5.4 面齿轮应用设计软件系统开发
5.5 实验验证
5.5.1 修形面齿轮轮齿的三维造型及加工程序生成
5.5.2 修形面齿轮的加工实验
5.6 本章小结
6 结论与展望
6.1 论文的主要工作和结论
6.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及成果
致谢
声明
西安工业大学;