地震作用下地铁在建盾构隧道结构安全评价

目录

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 隧道抗震分析方法研究现状

1.2.2 隧道抗震评价指标研究现状

1.3 主要研究内容

2 地震作用下地铁在建盾构隧道结构分析相关理论

2.1 动力时程分析法

2.2 地层阻尼

2.3 地震波

2.3.1 地震波选取

2.3.2 地震波处理

2.4 自由场边界

2.5 本章小结

3 地震作用下地铁在建盾构隧道施工环结构变形分析

3.1 施工环地震反应分析模型

3.1.1 算例基本资料

3.1.2 等代层参数确定

3.1.3 典型施工环确定

3.1.4 有限元模型构建

3.1.5 模型合理性验证

3.2 施工环地震变形分析

3.2.1 施工环相对位移分析

3.2.2 施工环直径变形率分析

3.2.3 施工环节点间相对位移分析

3.3 本章小结

4 地震作用下地铁在建盾构隧道整体结构变形分析

4.1 在建盾构隧道地震反应分析模型

4.2 在建盾构隧道整体结构地震变形响应分析

4.2.1 隧道整体结构相对位移分析

4.2.2 隧道整体结构直径变形率分析

4.2.3 隧道整体结构节点间相对位移分析

4.3 本章小结

5 地震作用下地铁在建盾构隧道结构安全评价方法研究

5.1 基于Vague集的隧道结构安全集对分析评价模型

5.1.1 集对分析和Vague集理论

5.1.2 评价模型构建

5.2 结构安全评价结果及分析验证

5.2.1 评价结果分析

5.2.2 评价结果验证

5.3 本章小结

6 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及成果

致谢

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