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二元经济模型下中国基础设施与经济发展关系的实证研究

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第1章 绪 论

1.1选题背景

1.2选题意义

1.3研究的基本思路、方法和内容框架

1.4国内外研究成果概述

1.5本文的创新点与不足

第2章 二元经济与基础设施的概念和指标选取

2.1基础设施的相关概念

2.2 二元经济结构模型的相关概念

2.3指标的选取

第3章 基础设施与经济发展关系的实证研究

3.1基础设施与经济发展的关系

3.2各地区基础设施建设水平分析

第4章 城乡基础设施建设情况分析

4.1农村基础设施概念

4.2 农村基础设施与经济发展发展现状

4.3 农村与城市的基础设施建设情况分析

第5章 相关政策建议与资金来源分析

5.1各类地区的基础设施现状与对策。

5.2城乡基础设施建设中的问题与对策

5.3 对于青海省基础设施与经济发展的政策建议

5.4基础设施建设资金来源分析

结束语

参考文献

附录

致谢

声明

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摘要

改革开放以来我国的经济发展取得了举世瞩目的成就,其中基础设施作为经济发展和现代化的条件,对一国的经济发展有至关重要的作用,然而我国的基础设施建设状况却一度成为经济发展的瓶颈。一方面是因为基础设施建设的地区不平衡,另一方是基础设施建设的城乡不平衡。我国有着典型的发展中国家二元经济结构特征,在经济发展上出现重城市轻农村的现象,这对我国经济的持续稳定发展是极为不利的。关于基础设施与经济发展的研究在国内外都是一个非常重要的课题,在国内这一研究也取得了丰硕的成果。然而对于基础设施的研究较多的集中于城市而不太关注农村,城乡统筹考虑的基础设施与经济发展关系研究还比较有限这也正是本文所要研究的问题。  本文首先通过误差修正模型实证分析了基础设施与经济发展的关系证实了基础设施投资对经济发展有较为明显的积极作用。然后通过对我国31个省、直辖市(不含港澳台)的基础设施建设与经济发展情况,采用因子分析与聚类分析相结合的方法进行分析。将31个省市分为三大类,探讨基础设施建设对经济发展的影响在各类地区中的表现,对政府投资的规模与方向提供一些建议与参考。

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