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基于Unity3D的电动汽车虚拟协同与增强现实培训系统设计与实现

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第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 国内外研究现状

1.2.1 虚拟现实培训研究现状

1.2.2 协同仿真研究现状

1.2.3 增强现实培训研究现状

1.3 论文的研究意义和内容

1.3.1 论文研究意义

1.3.2 论文主要研究内容

1.4 论文结构安排

第二章 虚拟协同与增强现实培训相关理论及体系架构

2.1 计算机支持协同工作

2.1.1 群体决策支持机制

2.1.2 系统结构

2.2 协同体系架构

2.2.1 集中式和复制式结构

2.2.2 组合式结构

2.3 虚拟现实技术

2.3.1 Unity3D技术

2.3.2 Maya技术

2.4 增强现实技术

2.5 本章小结

第三章 虚拟协同与增强现实培训系统总体设计及关键技术研究

3.1 系统总体设计

3.1.1 系统功能框架设计

3.1.2 用户交互方式设计

3.1.3 系统设计流程

3.2 协同机制实现技术

3.2.1 基于TCP协议的Socket通信

3.2.2 协同操作冲突控制

3.3 碰撞检测技术

3.3.1 碰撞检测算法分类

3.3.2 几种常见包围盒碰撞检测算法

3.3.3 射线碰撞检测技术

3.3.4 分布式包围盒碰撞检测算法

3.4 模型优化技术

3.4.1 基于动态LOD技术的模型优化方法

3.4.2 基于剔除技术的模型优化方法

3.5 本章小结

第四章 基于Unity3D的虚拟协同与增强现实培训系统实现

4.1 系统建模与场景搭建

4.1.1 Maya系统建模

4.1.2 模型导入和场景搭建

4.2 虚拟协同培训系统交互设计与实现

4.2.1 UI界面

4.2.2 场景漫游

4.2.3 学习模式仿真

4.2.4 考核模式仿真

4.2.5 多人协同

4.2.6 单人独立

4.3 虚拟协同培训系统数据管理设计

4.3.1 数据库设计

4.3.2 数据库的表设计

4.3.3 MySQL与系统交互设计

4.4 增强现实培训系统交互设计与实现

4.4.1 基于触屏的交互设计

4.4.2 旋转和缩放功能实现

4.4.3 拆卸和装配功能实现

4.5 本章小结

第五章 总结

5.1 主要工作回顾

5.2 展望

参考文献

攻读硕士学位期间取得的学术成果

致谢

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著录项

  • 作者

    汤海群;

  • 作者单位

    华东交通大学;

  • 授予单位 华东交通大学;
  • 学科 车辆工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 任继文;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 11:23:08

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