摘要
第1章绪论
1．1课题背景及研究的目的和意义
1．1．1课题研究背景
1．1．2课题研究目的和意义
1．2桥梁损伤诊断国内外研究现状
1．2．1桥梁损伤诊断确定性方法研究现状
1．2．2损伤诊断不确定性方法研究现状
1．3本文主要研究内容
第2章基于确定度推理的不确定性结构损伤诊断模型
2．1引言
2．2不确定性因素和处理方法
2．2．1诊断参量、诊断向量
2．2．2不确定性的种类
2．2．3有限事件法
2．2．4区段事件的信度分布
2．3损伤-症状相关性阐述
2．4信度计算模型
2．4．1正向信度计算模型
2．4．2条件信度计算模型
2．4支持度与必要度的计算框架
2．5典型算例分析及讨论
2．5．1典型算例的基本信息
2．5．3支持度与必要度的计算
2．6本章小结
第3章斜拉桥拉索损伤-症状相关性研究
3．1引言
3．2模拟施工过程的斜拉桥有限元模型及模型修正
3．2．1滨州黄河公路大桥基本介绍
3．2．2斜拉桥模型的建立
3．2．3考虑施工顺序的建模方法
3．2．4斜拉桥有限元模型索力调节
3．2．5基于实测索力的桥面系质量参数的修正
3．2．6原始映射的逼近函数
3．2．7模型参数的修正
3．3斜拉索损伤后斜拉桥各类响应的特征分析
3．3．1基本说明
3．3．2损伤发生时索力变化分析
3．3．3损伤发生时主梁应变变化分析
3．3．4损伤发生时桥面竖向位移变化分析
3．3．5损伤发生时桥塔应变变化分析
3．3．6损伤发生时塔顶位移变化分析
3．3．7损伤发生时桥面系频率变化分析
3．4斜拉索损伤诊断参量的选择
3．5斜拉索损伤症状条件的确定
3．5．1基本说明
3．5．2诊断参量对应的测点布置原则及推荐方案
3．5．3基于索力变化特征的症状条件
3．5．4基于桥面竖向位移变化特征的症状条件
3．5．5基于主梁应变变化特征的症状条件
3．6本章小结
第4章斜拉索损伤症状支持度与必要度的计算
4．1引言
4．2基准有限元模型中不确定性参数的选取
4．2．1建模不确定性的表达方式
4．2．2模型中不确定性参数的选取原则
4．2．3模型中不确定性参数的区间表达
4．3支持度和必要度的具体计算方法
4．3．1基于支持度和必要度的症状条件评价及优化方法
4．3．2斜拉桥拉索症状支持度和必要度的具体计算方法
4．4响应面快速计算模型的建立
4．4．1建立响应面快速计算模型的意义
4．4．2响应面的数学描述
4．4．3经典二阶响应面方法建立响应面
4．4．4多元交叉高阶响应面的建立
4．5考虑三个不确定性参数时支持度和必要度的计算
4．5．1本文算例的基本描述
4．5．2拉索损伤区间的选取
4．5．3支持度和必要度的具体计算过程
4．5．4支持度和必要度的计算结果及相关性评价
4．6考虑六个不确定性参数时支持度和必要度的计算
4．6．1本文算例的基本描述
4．6．2支持度与必要度的具体计算过程
4．6．2支持度与必要度的计算结果与评价
4．7本章小结
结论
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果及发表的学术论文
声明
致谢
东北电力大学;
