声明
字母注释表
第一章绪论
1.1 课题研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 活塞-缸套温度场研究现状
1.2.2 活塞-缸套应力研究现状
1.2.3 活塞-缸套形变研究现状
1.3 本文研究内容
第二章活塞-缸套瞬态应力及形变仿真分析理论
2.1 温度有限元分析理论
2.2 应力有限元分析理论
2.3 形位公差的定义及算法
2.3.1 形位公差的定义
2.3.2 失圆度的算法
2.3.3 形位公差的算法调试及验证
2.4 本章小结
第三章考虑进气冷却的活塞-缸套温度场研究
3.1 第三类传热边界条件
3.1.1 缸内燃烧仿真
3.1.2 第三类传热边界条件经验公式计算
3.2 活塞-机体有限元模型
3.3 活塞瞬态温度场分析
3.3.1 活塞温度场仿真结果分析
3.3.2 仿真结果对比验证
3.4 缸套瞬态温度场分析
3.4.1 移动传热边界加载方法
3.4.2 缸套温度场仿真结果分析
3.5 本章小结
第四章活塞-缸套动力学及瞬态应力研究
4.1 活塞-缸套动力学计算
4.1.1 气缸爆发压力
4.1.2 往复惯性力
4.1.3 侧推力
4.1.4 主轴承力
4.2 约束边界条件
4.3 活塞-缸套热应力分析
4.4 活塞-缸套机械应力分析
4.5 活塞-缸套热机耦合应力分析
4.5.1 活塞热机耦合应力结果
4.5.2 不同载荷工况下的活塞应力曲线对比
4.5.3 缸套热机耦合应力结果
4.5.4 不同载荷工况下的缸套应力曲线对比
4.6 本章小结
第五章活塞-缸套形变研究
5.1 缸套形变仿真结果分析
5.2 缸套形位公差仿真研究
5.2.1 数据提取及处理
5.2.2 缸套失圆度
5.2.3 缸套同轴度
5.3 活塞型线变形结果分析
5.4 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 全文总结
6.2 本文创新点
6.3 展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢
天津大学;