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双板连接钢管混凝土组合异形柱梁节点抗震性能研究

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第1章 绪论

1.1 引言

1.2 国内外研究现状

1.2.1 钢管混凝土柱结构体系及连接节点

1.2.2 钢管混凝土组合异形柱结构体系及连接节点

1.3 当前研究存在的不足及本课题研究的必要性

1.4 双板连接 L-CFST柱梁节点的构造形式

1.5 本文主要研究内容

第2章 双板连接L形组合异形柱梁节点抗震性能试验研究

2.1 引言

2.2 试验概况

2.2.1 试件设计和制作

2.2.2 试件材料性能

2.2.3 试验装置

2.2.4 加载方案

2.2.5 测量内容及测点布置

2.3 试验现象

2.3.1 试件 JD1试验现象

2.3.2 试件 JD2试验现象

2.3.3 试件 JD3试验现象

2.3.4 试件 JD4试验现象

2.3.5 试件 JD5试验现象

2.3.6 试验现象总结与分析

2.4 试验结果与分析讨论

2.4.1 滞回曲线

2.4.2 骨架曲线

2.4.3 应变分布

2.4.4 承载力退化

2.4.5 刚度退化

2.4.6 变形能力

2.4.7 耗能能力

2.5 本章小结

第3章 双板连接L形组合异形柱梁节点有限元模型及工作机理研究

3.1 引言

3.2 有限元模型的建立

3.2.1 材料本构模型

3.2.2 单元和网格

3.2.3 接触模型

3.2.4 边界条件及加载方式

3.3 双板连接 L-CFST柱梁节点抗震性能有限元模型验证

3.3.1 滞回曲线有限元计算与试验对比

3.3.2 骨架曲线有限元计算与试验对比

3.3.3 有限元计算与试验的典型现象对比

3.3.4 有限元计算与试验的应变分布规律对比

3.4 双板连接 L-CFST柱梁节点工作机理分析

3.4.1 节点受力和传力机理分析

3.4.2 变形分析

3.4.3 节点分类

3.5 本章小结

第4章 双板连接L形组合异形柱梁节点参数化分析及计算方法研究

4.1引言

4.2 双板连接 L-CFST柱梁节点承载力参数化分析

4.2.1 柱钢管壁厚的影响

4.2.2 柱钢管钢材强度的影响

4.2.3 端板厚度的影响

4.2.4 端板宽度的影响

4.3 双板连接 L-CFST柱梁节点抗震性能优化参数化分析

4.3.1 断裂风险评估方法

4.3.2 节点抗震性能优化模型参数

4.3.3 节点抗震性能优化效果和设计建议

4.4 组合异形柱中竖向肋板-端板连接抗弯承载力计算方法研究

4.4.1 异形柱中竖向肋板-端板连接抗弯承载力计算公式推导

4.4.2 异形柱中竖向肋板-端板连接抗弯承载力计算公式验证

4.5 本章小结

第5章 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

致谢

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著录项

  • 作者

    于越;

  • 作者单位

    天津大学;

  • 授予单位 天津大学;
  • 学科 土木工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 陈志华;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TU7TU5;
  • 关键词

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