声明
第1章 绪论
1.1 课题研究背景和意义
1.1.1 课题研究背景
1.1.2 课题研究意义
1.2 国内外全地面起重机液压油缸研究现状
1.2.1 国外全地面起重机液压油缸研究现状
1.2.2 国内全地面起重机液压油缸研究现状
1.3 论文的主要研究内容
第2章 基于有限元法的某全地面起重机液压油缸计算
2.1 某全地面起重机液压油缸简介
2.1.1 某全地面起重机液压油缸工作原理简介
2.1.2 某全地面起重机液压油缸结构简介
2.2 有限元法对某全地面起重机液压油缸建模及计算
2.2.1 有限单元法简介
2.2.2 液压油缸结构简化及建模
2.2.3 材料参数及单元设置
2.2.4 接触设置
2.2.5 边界条件
2.2.6 计算结果
2.3 有限元法对某全地面起重机液压油缸计算结果分析
2.4 本章小结
第3章 某全地面起重机液压油缸结构参数化建模与设计
3.1 参数化设计概述
3.2 液压油缸部件几何参数
3.2.1 导向套几何参数
3.2.2 铰耳几何参数
3.2.3 其他部件几何参数
3.3 材料参数
3.3.1 部件材料参数
3.3.2 材料参数赋予程序
3.4 液压油缸模型建立程序
3.4.1 几何模型参数化程序
3.4.2 网格划分参数化程序
3.5 液压油缸部件组装
3.6 接触定义程序
3.6.1 接触理论
3.6.2 接触定义程序
3.7 边界条件参数
3.7.1 约束参数
3.7.2 载荷参数
3.8 某全地面起重机液压油缸结构参数化算例
3.9 本章小结
第4章 某全地面起重机液压油缸现场试验研究
4.1 试验目的
4.2 试验原理
4.3 试验方案
4.4 某全地面起重机液压油缸现场试验结果及数据整理分析
4.4.1 工况一试验数据
4.4.2 工况二试验数据
4.4.3 液压油缸现场试验结果整理分析
4.5 某全地面起重机液压油缸现场试验数据与结构参数化设计计算数据对比分析
4.6 本章小结
第5章 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
作者简介及科研项目
致谢
吉林大学;