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【6h】

基于数据分析的锂离子动力电池热失控故障诊断研究

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致谢

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 电池热失控触发机理研究现状

1.2.2 电池热失控扩散过程研究现状

1.2.3 电池热失控预警研究现状

1.2.4 电池自发内短路研究现状

1.2.5 电动汽车自燃案例及分析

1.2.6 小结

1.3 本文研究内容

2 电池系统故障初步分析

2.1 本文研究对象简介

2.2 CAN报文简介

2.3 CANoe开发环境简介

2.4 电池故障初步分析

2.5 热失控机械触发情况分析

2.6 热失控电触发情况分析

2.7 热失控热触发情况分析

2.8 本章小结

3 热失控扩散过程分析

3.1 热失控扩散简介

3.2 CAN报文故障信号分析

3.3 热图(heat map)简介

3.4 单体电压与电池特征点温度热图

3.5 本章小结

4 热失控诱因分析

4.1 电池单体内部短路简介

4.2 Matlab 三维曲面图简介

4.3 单体电压历史数据分析

4.4 电池内部短路电阻估计

4.4.1 电池内短路模型

4.4.2 电池Voc-SOC 关系曲线

4.4.3 电池直流内阻-SOC 关系曲线

4.4.4 内短路电阻估计结果

4.5 本章小结

5 总结与展望

5.1 全文总结

5.2 研究展望

参考文献

作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果

独创性声明

学位论文数据集

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著录项

  • 作者

    陈佳纯;

  • 作者单位

    北京交通大学;

  • 授予单位 北京交通大学;
  • 学科 动力机械及工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 郭林福;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TM9U46;
  • 关键词

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