R公司铁路桥健康监测系统脆弱性评价研究

目录

声明

致谢

1 引言

1.1 研究的背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国内研究现状

1.2.2 国外研究现状

1.3 研究内容和路线

1.3.1 研究内容

1.3.2 研究方法

1.4 论文的框架

2 基本概念和理论基础

2.1 脆弱性

2.1.1 脆弱性概念及基本特征

2.1.2 脆弱性评价法

2.2 铁路桥健康监测系统脆弱性

2.2.1 脆弱性特征

2.2.2 铁路桥健康监测系统脆弱性含义

2.3 评价方法

2.3.1 层次分析法

2.3.2 德尔菲法

2.4 多级可拓评价基本理论

2.4.1 可拓学理论

2.4.2 多级可拓评价模型

2.5 经典扎根理论

3 R 公司铁路桥健康监测系统脆弱性影响因素分析

3.1 R公司铁路桥健康监测系统现状

3.2 基于扎根理论的 R公司铁路桥健康监测系统脆弱性因素识别

4 R 公司铁路桥健康监测系统脆弱性评价体系构建

4.1 评价体系构建的思路和原则

4.1.1 思路

4.1.2 原则

4.2 R公司铁路桥健康监测系统脆弱性评价体系建立

4.2.1 R公司铁路桥健康监测系统脆弱性评价指标确定

4.2.2 脆弱性评价因素的阐释

4.3 评价指标权重确定

4.4 综合模型的计算

4.4.1 确定脆弱性评价物元

4.4.2 确定脆弱性等级

5 R公司铁路桥健康监测系统脆弱性评价

5.1 R公司铁路桥健康监测系统脆弱性评价体系

5.1.1 数据的采集及预处理

5.1.2 构造判断矩阵

5.2 多级可拓评价

5.3 确定脆弱性等级

5.3.1 评价

5.3.2 分析

5.4 R公司铁路桥健康监测系统改善建议

6 结论及展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

附录A

附录B

作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果

独创性声明

学位论文数据集