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【6h】

感应式供电有轨电车的调频调谐研究

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致谢

1 绪论

1.1 课题研究背景

1.2 国内外研究现状

1.2.1 无线电能传输技术

1.2.2 调频调谐技术

1.3 论文主要研究内容

2 无线供电系统原理分析

2.1 电磁感应式无线供电系统组成

2.1.1 地面变流器

2.1.2 电磁耦合机构

2.1.3 车载变流器

2.2 基于互感理论的 SS 型拓扑主电路建模分析

2.2.1 谐振时电路特性

2.2.2 失谐时电路特性

2.3 本章小结

3 无线供电系统调频调谐研究

3.1 列车结构

3.2 调频调谐机理

3.3 基于发射端阻抗角的变步长调频策略

3.3.1 频率跟踪策略

3.3.2 仿真分析

3.4 本章小结

4 无线供电系统调频调谐平台设计及实验验证

4.1 工作频率对线圈自感的影响

4.2 调频调谐平台设计

4.2.1 发射回路主电路

4.2.2 拾取回路主电路

4.2.3 控制电路

4.2.4 软件设计

4.3 实验

4.3.1 输出电压调节

4.3.2 频率调节

4.4 本章小结

5 总结与展望

5.1 总结

5.2 展望

参考文献

作者简历

独创性声明

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著录项

  • 作者

    王祥健;

  • 作者单位

    北京交通大学;

  • 授予单位 北京交通大学;
  • 学科 电气工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 张立伟;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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