渔港锚泊地单抛锚船舶避风能力分析

目录

声明

1绪论

1.1研究背景和意义

1.2船舶锚泊问题研究现状

1.2.1单锚泊船舶运动模型

1.2.2船舶系缆力研究现状

1.2.3船舶锚抓力研究

1.2.4船舶避风能力研究现状

1.3 本文主要研究内容及创新点

1.3.1 本文主要研究内容

1.3.2本文主要创新

2计算原理

2.1基本控制方程

2.2风压计算

2.3流压计算

2.4结论

3单锚泊船舶系缆力模拟

3.1模型建立

3.1.1船型参数

3.1.2锚泊布置

3.1.3风、流设置

3.2模拟计算结果

3.2.1流速1节时系缆力分析

3.2.2流速2节时系缆力分析

2.2.3 流速3节时系缆力分析

2.2.4 流速4节时系缆力分析

3.3奎恩经验公式验证

3.3.1奎恩经验公式计算原理

3.3.2风流合力计算与分析

3.4结论

4单锚泊船舶锚抓力试验

4.1选取渔港锚泊地概况

4.1.1崇堍港避风锚地

4.1.2桐照港避风锚地

4.2锚抓力计算

4.3锚抓力实船试验方法

4.3.1试验装置

4.3.2试验流程

4.4锚抓力试验结果

4.4.1崇堍港避风锚地试验结果

4.4.2桐照港避风锚地试验结果

4.5小结

5船舶避风能力评价

5.1桐照渔港避风锚地避风能力评价

5.2 崇堍渔港避风锚地避风能力评价

5.3提高船舶避风能力的方法

5.4 结论

6结论

7未来研究展望

参考文献

致谢