预制拼装盖梁-桥墩结构的受力性能研究

目录

声明

1.1 引言

1.2预制拼装桥梁的国内外研究现状

1.2.1 预制拼装桥墩的研究现状

1.2.2 预制拼装盖梁的研究现状

1.3 本文研究内容

2.1 引言

2.2 试件材料特性

2.2.1 混凝土

2.3.2 钢筋

2.3.3 灌浆材料

2.3 试件设计原则

2.4 试件制作及浇筑

2.4.1 S1 现浇试件

2.4.2 S2 金属波纹管试件

2.4.3 S3 灌浆套筒试件

2.4.4 S4H型钢试件

2.5试件拼装和测点布置

2.5.1 试件拼装

2.5.2 试件测点布置

2.6 试验装置及加载方案

2.7 本章小结

3.1 试验现象

3.1.1 现浇试件S1试验现象

3.1.2 金属波纹管试件S2试验现象

3.1.3 灌浆套筒S3试验现象

3.1.4 H型钢S4试验现象

3.1.5 试验破坏归纳结果分析

3.1.6试验测试数据分析

3.2 试验结果分析

3.2.1 荷载-位移滞回曲线

3.2.2 骨架曲线与位移延性分析

3.2.3 刚度

3.2.4 耗能能力

3.2.5 残余变形

3.2.6 曲率分布曲线

3.3 本章小结

4.1 墩塑性铰分析

4.2 桥墩受弯破坏全过程分析

4.2.1 截面弯矩-曲率分析

4.2.2 水平力-位移关系

4.2.3 Fortran编程计算

4.3 主程序源代码

4.4 计算模型的验证

5.1 OpenSees程序简介

5.2 纤维单元模型特点

5.2.1 基本假定

5.2.2 纤维单元原理

5.3 模型的建立

5.3.1 钢筋模型

5.3.2 混凝土模型

5.3.3 纤维截面模型

5.3.4 数值分析模型的建立

5.4 计算结果和试验结果的对比

5.5 本章小结

6.1 灌浆套筒钢筋拉拔试验

6.3 灌浆套筒试件

6.2 金属波纹管钢筋拉拔试验

6.3 灌浆料与钢筋的粘结力分析

6.4本章小结

7.1 结论

7.2 展望

参考文献

附录A:Fortran程序源代码

在学研究成果

致谢