RPC预制拼装桥墩受力性能研究

摘要

本文主要对RPC应用于铁路拼装式桥墩在结构设计以及受力方面进行尝试性探讨与研究。　　本文参照既有铁路拼装桥墩的设计方法，将RPC200替代普通混凝土用于铁路拼装式桥墩：通过充分利用RPC材料的优越性能，对拼装桥墩结构进行设计，在拼装桥墩壁厚减薄的基础上，不予配置普通钢筋；通过建立ANSYS有限元模型，对结构在荷载作用下的受力性能进行有限元分析。 本文分析的主要内容有：运营荷载作用下拼装式桥墩的整体受力性能。包括墩身强度、墩顶弹性水平位移和桥墩稳定性问题三个方面；拼装式桥墩非线性分析；拼装式桥墩与整体桥墩在不同荷载作用下结构受力差异。

目录

摘 要

第一章绪论

§1.1研究背景及意义

§1.2RPC材料的研究状况

§1.3选题目的、研究内容和主要步骤

第二章拼装式桥墩结构形式比选与施工

§2.1拼装式桥墩选型和截面尺寸拟订

§2.2选定拼装墩的划分方法

§2.3拼接方法和接缝材料

§2.4拼装墩预制块制造及施工

§2.5小结

第三章有限元模型的建立

§3.1有限元模型单元类型

§3.2ANSYS中预应力与混凝土的处理方法选择

§3.3拼装式桥墩建模

§3.4小结

第四章拼装墩正常运营状态整体受力性能研究

§4.1墩帽梁分析

§4.2墩柱分析

4.2.1墩身强度

4.2.2墩顶弹性水平位移

4.2.3桥墩稳定性

§4.3小结

第五章拼装墩非线性分析

§5.1拼装墩抗裂性能分析

§5.2拼装墩极限承载能力分析

§5.3小结

第六章拼装墩与整体墩受力性能比较

§6.1正常运营荷载作用下拼装墩与整体墩比较

§6.2极限荷载作用下拼装墩与整体墩比较

§6.3小结

第七章结论与建议

参考文献

致谢