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水路客运安全生产风险辨识方法研究

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目录

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1 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究内容

1.3 研究意义

2 国内外研究综述

2.1 风险辨识在其他领域的发展的综述

2.2 风险辨识在水上交通领域发展的综述

2.3 小结

3.1 水路客运内涵

3.1.1 水路客运种类

3.1.2 客船种类

3.2 我国水路客运发展历程

3.3 我国水上交通事故统计分析

3.3.1 事故相关数据统计分析

3.3.2 事故类型统计分析

3.3.3 船舶类型统计分析

4.1 风险概述

4.1.1 风险的定义

4.1.2 风险辨识

4.1.3 风险评估

4.2 水路客运安全生产风险辨识

4.2.1 安全生产的内涵

4.2.2 水路客运安全生产中的风险辨识

4.3 风险辨识方法

4.4 风险评估方法

5.1 风险辨识框架

5.2 搜集相关基础资料

5.3 系统功能分解

5.4 风险辨识与评估

5.5 风险管控

5.6 风险动态更新

6 案例分析

6.1 宁海县红大港埠有限公司概况

6.2 风险辨识单元分解

6.3 风险辨识与评估

6.3.1 场站区域

6.3.2 码头区域

6.3.3 船舶区域

6.3.4 水上区域

6.4 小结

7.1 研究结论

7.2 创新点

7.3 研究展望

参考文献

在学研究成果

致谢

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著录项

  • 作者

    黄炳炳;

  • 作者单位

    宁波大学;

  • 授予单位 宁波大学;
  • 学科 港航技术与管理工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 郑彭军;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U67U6;
  • 关键词

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