双啮合针齿凸轮分度机构的修形优化研究

目录

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摘要

1 绪论

1．1选题背景与意义

1．2凸轮分度机构的介绍

1．3国内外研究现状

1．3．1分度凸轮机构的研究

1．3．2摆线轮齿廓修形理论研究现状

1．3．3凸轮齿廓修形理论研究现状

1．4本课题的主要研究内容

2结构分析与修形理论基础

2．1引言

2．2机构的结构分析

2．2．1机构传动原理

2．2．2机构的基本参数

2．2．3内摆线轮齿廓形成原理

2．2．4凸轮齿廓形成原理

2．3修形常用方法分析

2．3．1齿廓修形的原因

2．3．2单修形方法分析

2．3．3组合修形分析

2．4本章小结

3齿廓修形优化与分析

3．1引言

3．2凸轮齿廓修形

3．2．1凸轮等距修形的回差与间隙计算

3．2．2凸轮移距修形的回差与间隙计算

3．2．3凸轮-针齿接触力分析

3．2．4凸轮齿廓接触应力优化修形

3．3内摆线轮齿廓修形

3．3．1内摆线轮等距修形的回差与间隙计算

3．3．2内摆线轮移距修形的回差与间隙计算

3．3．3内摆线轮组合修形分析

3．3．4内摆线轮-针齿接触力分析

3．2．5基于接触应力优化的齿廓修形

3．4本章小结

4传动部分承载能力分析

4．1引言

4．2有限元理论基础

4．3有限元模型的建立

4．3．1模型的导入

4．3．2网格密度、形状及材料属性确定

4．3．3接触与边界条件的设置

4．4修形前后啮合副接触应力分析

4．4．2凸轮-针齿接触分析

4．5本章小结

5扭转刚度与回差分析

5．1引言

5．2扭转刚度分析

5．2．1内摆线轮轮齿等效扭转刚度

5．2．2凸轮轮齿等效扭转刚度

5．3回差仿真验证

5．3．1 ADAMS软件概述

5．3．2虚拟样机模型的建立

5．3．3虚拟样机模型验证

5．3．4回差测试方案

5．3．5回差仿真测试结果

5．4小结

6结论

6．1全文总结

6．2本文的创新点

6．3论文的不足之处

7 展望

参考文献

9攻读硕士学位期间发表论文情况

致谢