声明
第1章 文献综述
1.1 课题研究背景
1.2 微动摩擦学
1.3 蒸汽发生器微动磨损
1.4 研究目的及内容
第2章 换热管激振响应理论分析及实验装置
2.1 实验装置
2.2 实验步骤
2.3 换热管随机激励信号
2.4 微动磨损实验材料
2.5 实验参数
2.6 实验分析方法
2.7 换热管激振响应机理分析
2.8 小结
第3章 空气干态下换热管与支撑结构间的振动响应
3.1 参数归一化
3.2 接触模式
3.3 接触率
3.4 接触力
3.5 摩擦系数
3.6 磨损功率
3.7 小结
第4章 水环境下换热管与支撑结构间的振动响应
4.1 接触率
4.2 接触力
4.3 摩擦系数
4.4 磨损功率
4.5 小结
第5章 空气干态下换热管与支撑结构间的微动磨损特性
5.1 磨痕表面硬度
5.2 磨痕形貌
5.3 磨痕元素组成
5.4 磨痕轮廓
5.5 磨损体积
5.6 磨损系数
5.7 小结
第6章 主要结论与工作展望
6.1 主要结论
6.2 工作展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢
天津大学;
