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两级助燃均质压燃(TACI)在液压自由活塞发动机中的实现与研究

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字母注释表

第一章 绪 论

1.1 引言

1.2液压自由活塞发动机简介

1.3HCCI燃烧方式简介

1.4甲醇代用燃料简介

1.5 国内外研究现状

1.6本文的研究内容及意义

第二章 实验装置介绍

2.1HFPE实验系统工作原理

2.2实验装置和设备

2.3实验条件

2.4 本章小结

第三章 两级助燃均质压燃的实现与特性研究

3.1 TACI燃烧模式的论证

3.2控制参数对TACI燃烧过程的影响

3.3运行参数对TACI燃烧过程的影响

3.4本章小结

第四章 两级助燃均质压燃的仿真研究

4.1内燃机燃烧仿真简介

4.2两级助燃均质压燃燃烧三维模型的建立

4.3 两级助燃均质压燃三维仿真计算结果分析

4.4 本章小结

第五章全文总结

5.1全文总结

5.2 工作展望

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

致谢

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著录项

  • 作者

    席博文;

  • 作者单位

    天津大学;

  • 授予单位 天津大学;
  • 学科 动力工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 汪洋;
  • 年度 2018
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U46U4;
  • 关键词

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