声明
致谢
摘要
第一章绪论
1．1研究背景及意义
1．1．1研究背景
1．1．2课题研究意义
1．2国内外发展现状及发展目标
1．3国内外研究现状
1．3．1优化充电算法的研究现状
1．3．2电动汽车充电设施规划研究现状
1．4本文主要研究内容与结构安排
第二章电动汽车相关理论的介绍
2．1电动汽车相关理论
2．1．1电动汽车的概念
2．1．2电动汽车的分类
2．1．3电动汽车充电的相关概念
2．1．4电动汽车充电形式分类
2．2纯电动汽车的相关概念
2．2．1纯电动汽车的分类
2．2．2充电设施的建设模式
2．3有序充电相关概念
2．4深度搜索算法介绍
2．5前推回代算法介绍
2．6充电设施选址及定容的相关理论
第三章采用迭代求解的电动汽车优化充电算法
3．1充电模型
3．1．1模型假设与条件
3．1．2目标函数与基本约束条件
3．2求解方法
3．3仿真算例
3．3．1仿真算例1
3．3．2仿真算例2
3．3．3仿真算例3
3．4本章小结
第四章考虑搬迁成本的共享电动汽车充电设施的规划
4．1城市内共享电动汽车充电站的规划流程
4．1．1规划区域内充电站服务目标的预测及分类
4．1．2共享电动汽车充电站选址及定容特点
4．1．3共享电动汽车充电站服务目标数量确定
4．1．3共享电动汽车充电站的定容问题
4．2共享电动汽车充电站的选址
4．2．1充电站建设成本
4．2．2伏罗诺伊图下共享电动汽车的搬迁成本
4．2．3共享电动汽车的运行成本
4．2．4共享电动汽车运营的人力成本
4．3仿真算例
4．4本章小结
第五章总结与展望
5．1总结
5．2展望
参考文献
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况
附录
