汽车零配件双源采购供应链定价决策研究

目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 研究内容和研究方法

1.3 论文技术路线图

1.4 论文创新点

2 相关理论研究

2.1汽车零部件供应链的相关文献研究

2.2 销售竞争的相关研究

2.2.1市场竞争的相关概念

2.2.2 单渠道下的零售商竞争

2.2.3 双渠道下的零售商竞争

2.3 供应链渠道权力结构的相关研究

2.4 文献分析与总结

3 汽车零配件双源采购供应链基础定价模型

3.1 L公司汽车零配件双源采购问题描述及建模

3.2 顺序决策下的最优定价及分析

3.3 灵敏度分析

3.4 本章小结

4 竞争环境下汽车零配件双源采购供应链定价决策

4.1 竞争环境下汽车零配件双源采购问题描述及建模

4.2 同时决策模型

4.2.1最优定价决策

4.2.2 灵敏度分析

4.3 L公司主导的Stackelberg博弈模型

4.3.1 最优定价决策

4.3.2灵敏度分析

4.4 本章小结

5 总结与展望

参考文献

致谢