我国高速公路PPP项目动态投资回报机制研究——以DQ公路工程PPP项目为例

目录

声明

1 绪论

1.1选题背景

1.2研究的目的和意义

1.3国内外研究现状综述

1.3.1国内研究现状综述

1.3.2国外研究现状综述

1.4研究的思路和方法

1.4.1研究思路

1.4.2研究方法

1.5论文结构内容安排

2 相关概念与理论基础

2.1 相关概念的界定

2.1.1 PPP模式的概念

2.1.2 PPP模式的内涵

2.2 PPP模式的运作方式

2.3.1项目类型划分理论

2.3.2 风险管理理论

2.4 高速公路基本概念和特点

2.4.1 高速公路的概念

2.4.2 高速公路PPP项目的特点

3 PPP项目回报机制的分析

3.1 PPP项目回报的主要方式

3.2PPP 项目回报机制的内涵

3.3高速公路 PPP 项目回报机制的主要方式

3.3.1可行性缺口补助是高速公路当前的主要的回报机制

3.3.2使用者付费是高速公路未来发展的最为重要的回报机制

3.4影响高速公路 PPP 项目回报的主要因素

3.4.1项目成本

3.4.2收费标准

3.4.3特许经营期限

3.4.4可行性缺口补助方式

3.4.5项目融资渠道和成本

3.5高速公路 PPP 项目的财务可行性和合理性分析

3.5.1财务测算分析的基础

3.5.2合理利润区间的确定依据与方法

3.5.3高速公路 PPP 项目合理回报的测算

4 PPP模式的实际运用

4.1 PPP基本程序

4.1.1 项目识别

4.1.2 项目准备

4.1.3 项目采购

4.1.4 项目执行

4.1.5 项目移交

4.2 DQ 高速公路项目概况

4.2.1 项目实施背景

4.2.2 项目途经区域的情况

4.2.3项目建设的必要性

4.2.4采用 PPP 模式实施本项目的必要性和可行性

4.3项目识别阶段

4.3.1项目发起

4.3.2项目筛选

4.3.3物有所值评价

4.3.4财政承受力论证

4.4项目准备及采购阶段

4.4.1管理架构组建

4.4.2实施方案编制

4.4.3实施方案审核

4.4.4项目采购

4.5 DQ公路工程PPP项目回报机制设计及应用

4.5.1项目概况

4.5.2 项目回报机制

4.5.3项目配套

4.6 DQ公路工程PPP项目回报机制效果分析

4.6.1财务分析和影响因素分析

4.6.2敏感性分析

4.7 DQ公路工程的案例的启示和借鉴价值

4.7.1特色和优点

4.7.2 对投资回报保障机制设定的借鉴

5 高速公路PPP项目动态回报机制设计的建议

5.1 定性分析

5.1.1 建立健全高速公路PPP项目制度规范和通用合同

5.1.2 引入激励约束机制，培育良好投资环境

5.1.3 重视项目专业化和精细化管理

5.1.4 建立合理风险分担机制

5.2 定量分析

5.2.1合理设置车流量保底机制

5.2.2合理设置车流量不保底的弹性回报机制

5.2.3合理设置车流量不保底的柔性补偿机制：

5.2.4合理设置超额收益分配机制

5.2.5合理设计投资回报动态调整机制

5.2.6明确中央车购税专项资金形式使用问题

6 结论及建议

6.1研究结论

6.2合理建议

致谢

参考文献

研究生学习阶段的研究成果