基于项目法人视角的高速公路PPP项目后评价研究

目录

声明

1 绪论

1.1 选题背景

1.2 选题意义

1.3 文献综述

1.3.1 国外文献综述

1.3.2 国内文献综述

1.3.3 研究现状小结

1.4 研究对象、方法及思路

1.4.1 研究对象

1.4.2 研究方法

1.4.3 研究思路

1.5 创新点

2 高速公路PPP项目后评价理论基础

2.1 PPP模式

2.1.1 PPP的概念

2.1.2 PPP的优势

2.1.3 PPP的劣势

2.2 高速公路PPP项目

2.3 项目后评价

2.3.1 项目后评价的概念

2.3.2 项目后评价的意义

2.3.3 项目后评价的内容

2.4 高速公路项目后评价

2.4.1 高速公路项目后评价的意义

2.4.2 高速公路项目后评价的内容

2.5 小结

3 高速公路PPP项目后评价体系建立

3.1 评价主体的界定

3.2 评价思路的明确

3.3 评价时点的选择

3.4 评价指标的分析

3.4.1 过程评价指标

3.4.2 投资与效益评价指标

3.4.3 影响评价指标

3.4.4 政企合作评价指标

3.4.5 目标持续性评价指标

3.5 评价方法的应用

3.6 小结

4 高速公路PPP项目后评价应用探讨

4.1 研究对象的选择

4.1.1 YY高速公路BOT项目概况

4.1.2 BW高速公路PPP项目概况

4.2 过程评价

4.2.1 决策阶段的回顾与评价

4.2.2 实施准备阶段的回顾与评价

4.2.3 实施阶段的回顾与评价

4.2.4 运营阶段的回顾与评价

4.3 投资与效益评价

4.3.1 投资执行评价

4.3.2 资金筹措评价

4.3.3 运营指标评价

4.3.4 财务评价

4.4 影响评价

4.4.1 环境影响评价

4.4.2 社会影响评价

4.5 政企合作评价

4.5.1 组织管理评价

4.5.2 各方的职责评价

4.5.3 特许经营协议评价

4.6 目标持续性评价

4.6.1 内部因素持续性评价

4.6.2 外部条件持续性评价

4.7 小结

5 结论

5.1 研究结果

5.2 研究展望

参考文献

致谢