基于人机工程学的排土机驾驶室设计与研究

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学位论文答辩信息表

第一章 绪论

1.1 引言

1.2 课题背景

1.3 国内外排土机的人机学设计及研究现状

1.4 研究的目的和意义

1.5 课题研究的主要内容

1.6 本章小结

第二章 人机工程学的理论与研究

2.1 人机工程学基础理论

2.2 人机工程学的研究内容

2.3 人机工程学的研究方法

2.4 人体测量与数据应用

2.5 人体尺寸的差异性

2.6 人体运动机能和特征

2.7 排土机工作环境的人机安全分析

2.8 本章小结

第三章 排土机驾驶室的人机分析与设计

3.1 排土机驾驶室设计基准

3.2 排土机驾驶室H点的确定方法

3.3 H点域求解

3.4 驾驶室的视野设计研究

3.5 本章小结

第四章 排土机驾驶室的仿真模拟

4.1 引言

4.2 人体尺寸选取

4.3 人体模型的建立

4.4 驾驶室硬点布置

4.5 驾驶室的舒适性评价

4.6 本章小结

第五章 排土机驾驶室座椅及操作台设计

5.1 驾驶室的座椅设计

5.2 驾驶室操作杆设计

5.3 驾驶室操作台设计

5.4 座椅及操作台设计图

5.5 本章小结

第六章 排土机驾驶室整体设计

6.1 实地调研分析

6.2 色彩设计

6.3 造型设计

6.4 驾驶室内部设计

6.5 驾驶室最终效果展示

6.6 本章小结

第七章 总结与展望

7.1 总结

7.2 展望

参考文献

攻读学位期间取得的科研成果

致谢