第一章绪论
1.1研究背景
1.1.1青岛港概述
1.1.2船舶排放污染现状
1.2国内外研究现状
1.2.1船舶污染物排放清单的研究方法及相关成果
1.2.2污染物排放外部性成本的研究成果
1.2.3 国内外船舶排放治理法规现状
1.3研究目的及意义
1.4研究思路及论文结构
1.4.1研究思路
1.4.2论文结构
1.5研究创新点
第二章理论基础
2.1外部性相关理论
2.1.1外部性概念的演变
2.1.2外部性的分类
2.1.3船舶运输的外部性
2.2预测模型选用及模型检验
2.2.1灰色预测GM(1,1)模型构建步骤
2.2.2灰色预测GM(1,1)模型计算原理
2.2.3马尔科夫模型
2.2.4模型检验
第三章青岛港船舶大气污染物排放的负外部性成本核算
3.1青岛港船舶排放清单模型的建立
3.2船舶大气污染物排放负外部性成本
3.2.1负外部性成本因子的确定
3.2.2青岛港船舶排放负外部性成本的核算
第四章青岛港船舶大气污染物排放量预测
4.1 灰色预测GM(1,1)模型的建立
4.1.1前期数据检验
4.1.2船舶大气污染物排放量GM(1,1)模型的建立
4.2 灰色预测GM(1,1)模型的精度检验及改进
4.2.1灰色预测GM(1,1)模型的精度检验
4.2.2灰色GM(1,1)模型精度改进
4.3青岛港船舶大气污染物的预测排放量及其负外部性成本
第五章结论与展望
5.1 研究启示
5.2管理启示
5.3展望
参考文献
攻读学位期间的研究成果
致谢
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