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基于翼面鼓包技术的巡飞弹药飞行策略优化研究

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第1 章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外的研究发展概况

1.3 本文的主要研究内容

第2 章 巡飞弹飞行策略设计思路

2.1 飞行阶段的划分

2.1.1 巡飞弹的分类

2.1.2 巡飞弹飞行阶段的划分

2.2 巡飞弹飞行策略的设计要求

2.3 巡飞弹飞行策略的总体设计

2.3.1 铅垂平面的飞行

2.3.2 水平面内的飞行

2.4 本章小结

第3 章 一种飞行策略的设计与仿真

3.1 飞行策略的整体思路

3.1.1 部分作战指标的设定

3.1.2 飞行方案的选取

3.1.3 控制方案的选取

3.2 弹道上升阶段和平稳飞行阶段的控制系统设计

3.2.1 动力学模型的反馈线性化

3.2.2 模型的输入/输出线性化

3.2.3 动力学模型的坐标变换

3.2.4 纵向模型的非线性控制系统设计

3.2.5 仿真验证

3.3 巡弋飞行阶段的非线性鲁棒控制

3.3.1 非线性鲁棒控制器的设计方法

3.3.2 巡弋飞行的鲁棒控制器的设计

3.3.3 仿真验证

3.4 制导攻击阶段的比例导引法

3.5 总体分析

3.6 本章小结

第4 章 翼面鼓包对飞行策略的优化

4.1 翼面鼓包的作用原理

4.2 翼面鼓包对弹翼气动参数的影响

4.2.1 对升力系数的影响

4.2.2 对阻力系数的影响

4.3 气动参数对飞行策略的影响

4.3.1 翼面鼓包对机动性的影响

4.3.2 翼面鼓包对发动机推力的影响

4.4 本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果

致谢

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著录项

  • 作者

    王顺;

  • 作者单位

    沈阳理工大学;

  • 授予单位 沈阳理工大学;
  • 学科 导航、制导与控制
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 胡晓阳;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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