声明
1 绪论
1.1 研究背景和意义
1.2 国内外研究现状及发展动态分析
1.3 本文研究工作
2 数值模型
2.1 控制方程
2.1.1 自由表面VOF模型建立
2.1.2造波和消波方法
2.1.3 湍流模型的建立
2.1.4 数值模型的建立
2.1.5 多孔介质模型建立
2.1.6 阻力方程
2.2 数值离散与求解
2.3 本章小结
3海洋荷载下的模型建立与验证
3.1水流条件下模型的建立与验证
3.1.1模型建立
3.1.2网格收敛性验证
3.1.3多孔介质模型验证
3.1.4 圆柱绕流模型验证
3.2波浪条件下模型的建立与验证
3.2.1模型建立
3.2.2网格收敛性验证
3.2.3波浪与多孔垂直壁的相互作用
3.2.4波浪条件下贻贝串的受力特性分析
3.3 本章小结
4 海洋荷载下圆柱形贻贝场结构的水动力特性分析
4.1 水流条件下多孔介质对圆柱的影响
4.1.1多孔介质厚度对单根圆柱的影响
4.1.2 多孔介质对三根圆柱的影响
4.2 波浪条件下圆柱形贻贝串的水动力特性分析
4.2.1相邻贻贝串间距对受力的影响
4.2.2多列贻贝串的受力分析
4.2.3贻贝场与斜波的相互作用分析
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
大连理工大学;
