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【6h】

海上防护装置耐波性与抗碰撞特性研究

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目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文主要内容

2 海上防护装置模型概述

2.1 海上防护装置设计原则

2.2 海上防护装置材料特性

2.3 海上防护装置结构形式

2.4 本章小结

3 海上防护装置耐波性试验研究

3.1 海上结构物耐波性研究概述

3.2 海上防护装置耐波性试验方法概述

3.3 耐波性试验的基本要求

3.4 海上防护装置耐波性试验方案

3.5 试验数据处理及结果分析

3.6 本章小结

4 防护装置—高速小艇碰撞模拟理论基础

4.1 有限元方法概述及软件介绍

4.2 Ls-Dyna显示积分算法

4.3 接触-碰撞概述

4.4 沙漏控制

4.5 Ls-Dyna时间步控制

4.6 本章小结

5 防护装置-高速小艇碰撞仿真分析

5.1 有限元模型概况

5.2 碰撞仿真模型的建立及参数设置

5.3 数值模拟结果分析

5.4 本章小结

6 结论与展望

6.1 结论

6.2 后续工作展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致谢

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著录项

  • 作者

    吴常利;

  • 作者单位

    大连理工大学;

  • 授予单位 大连理工大学;
  • 学科 船舶与海洋工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 林哲,于大鹏;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 V67U67;
  • 关键词

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