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【6h】

波浪作用下双排悬浮隧道动力响应的有限元分析模型

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1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 悬浮隧道的发展历程

1.3 国内外研究概况

1.4 本文研究工作

2 悬浮隧道所受波浪荷载的分析

2.1 波浪理论的基本方程

2.2 波浪理论简述

2.3 不同波浪理论的适用范围

2.4 波浪对悬浮隧道的作用力

2.5 小结

3 悬浮隧道的有限元模型分析

3.1 有限元方法概述

3.2 隧道模型和计算模型的基本假设

3.3 控制方程

3.4 时域模拟

3.4 稀疏矩阵存储格式

3.5 小结

4 悬浮隧道系统响应计算分析

4.1 计算方案与计算参数的确定

4.2 静态计算分析

4.3 动态计算分析

4.4 小结

5 结 论

参考文献

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致谢

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著录项

  • 作者

    李若雨;

  • 作者单位

    大连理工大学;

  • 授予单位 大连理工大学;
  • 学科 港口、海岸及近海工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 滕斌;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 V22U46;
  • 关键词

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