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考虑服务竞争的港航供应链纵向整合决策研究

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声明

1 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究目的和研究意义

1.3 国内外文献综述

1.4 研究内容和技术路线

2 相关理论

2.1 传统供应链相关理论

2.2 港航供应链相关理论

2.3 Stackelberg博弈理论

2.4 本章小结

3 二级港航供应链间竞争下的纵向整合决策

3.1 模型构建和基本假设

3.2 二级港航链间竞争模型

3.3 二级链间竞争下利润的比较分析

3.4 二级链间竞争下均衡解的比较分析

3.5 二级港航链纵向整合策略均衡

3.6 本章小结

4 三级港航供应链间竞争下的纵向整合决策

4.1 模型构建和基本假设

4.2 三级港航链间竞争模型

4.3 三级港航链间竞争下利润的比较分析

4.4 三级港航链间竞争下均衡解的比较分析

4.5 三级港航链纵向整合策略均衡

4.6 本章小结

5 结论与展望

5.1 结论

5.2 局限与展望

参考文献

致谢

作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果

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著录项

  • 作者

    徐文力;

  • 作者单位

    大连海事大学;

  • 授予单位 大连海事大学;
  • 学科 工商管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 刘家国;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 J50F74;
  • 关键词

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