声明
1 绪论
1.1 选题背景和意义
1.2 国内外研究现状
1.3 主要研究内容与技术路线
2 相关理论及方法概述
2.1 集装箱码头相关理论
2.2 集装箱码头关键资源调度过程
2.3 算法相关理论
2.4 本章小结
3 泊位分配与船舶进出港调度集成优化
3.1 问题描述
3.2 构建数学模型
3.3 Dantzig-Wolfe分解
3.4 算法设计
3.5 本章小结
4 算例分析
4.1 基础数据
4.2 列选取策略的比较
4.3 方案有效性验证
4.4 算法有效性验证
4.5 进出港时段影响性分析
4.6 本章小结
结论
参考文献
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果
大连海事大学;
