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【6h】

基于并行计算的船舶局部加权学习辨识建模

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术语表

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文研究内容

1.4 本文组织结构

1.5 小结

2 LWL算法原理及并行编程模型

2.1 LWL算法的理论研究

2.2 LWL算法实现

2.3 船舶操纵运动数学模型

2.4 本章小结

3 基于OpenMP的船舶操纵运动局部加权学习辨识建模

3.1 并行计算技术

3.2 CPU并行编程模型

3.3 LWL算法并行程序实现

3.4 数据实现与分析

3.5 本章小结

4 基于CUDA的船舶操纵运动局部加权学习辨识建模

4.1 GPU并行编程与CUDA模型

4.2 GILWL算法并行化设计

4.3 GOLWL算法并行化设计

4.4 实验评价

4.5 小结

结论

参考文献

附录 主要符号

致谢

作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果

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著录项

  • 作者

    王辉;

  • 作者单位

    大连海事大学;

  • 授予单位 大连海事大学;
  • 学科 交通运输工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 任俊生;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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