某火炮液压缓冲器理论设计与分析

目录

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1绪论

1.1选题背景与目的

1.2缓冲器简介与选择

1.3液压缓冲器研究现状

1.4论文的主要工作

（3）动力学仿真分析

（4）试验验证与改进设计

2缓冲装置总体方案设计

2.1液压缓冲器设计要求

2.2缓冲装置结构的确定

2.3零部件连接方式与选型设计

2.3.1零部件连接方式

2.3.2密封件

2.3.3单向阀

2.3.4蓄能器

2.4小结

3缓冲器流场建模与分析

3.1流场仿真的目的与研究方法

3.1.1液压阻力与液压阻力系数

3.1.2如何获得液压阻力系数

3.1.3 CFD软件简介

3.2仿真获取液压阻力系数

3.2.1等效流场模型

3.2.2流场仿真

3.2.3液压阻力系数分析

3.2.4液压阻力系数的拟合公式

3.3影响液压阻力系数的因素分析

3.3.1缓冲液的选择

3.3.2两种不同节流杆形状的仿真结果对比

3.3.3阻尼孔出口倒角的影响

3.3.4节流杆偏心的影响

3.4动网格技术的应用

3.4.1动网格与UDF机制

3.4.2控制方程与计算流程

3.4.3网格划分

3.4.4仿真参数设置

3.4.5结果后处理

3.4.6动网格仿真的优缺点

3.5小结

4缓冲器的动力学模型

4.1前提假设

4.2运动方程与受力分析

4.2.1台架结构

4.2.2架体运动模型

4.3流量方程

4.3.1孔口出流

4.3.2阻尼孔流量方程

4.3.3油液的可压缩性

4.4数学模型与求解

4.5模型仿真分析

4.6设计辅助程序

4.6.1基本功能

4.6.2界面设计与使用效果

4.7不同节流杆尺寸的仿真对比

4.8小结

5试验与改进

5.1试验研究

5.1.1试验方案设计

5.1.2试验平台搭建

5.2试验结果分析

5.2.1 Simulink仿真

5.2.2 K的拟合函数的应用

5.2.3仿真的价值

5.4节流杆轮廓曲线的改进

5.5小结

6总结与展望

6.1论文工作总结

6.2后续工作展望

致谢

参考文献